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一只蚊子飛進都不行

為確保整車裝配的精度和質(zhì)量，通用武漢基地“甚至一只蚊子也不能放進來”。

沖壓車間工程師稱，該車間首次安裝了前蓋外板碎屑吸收裝置，實時吸收鋼板切削時產(chǎn)生的碎屑，最大限度避免碎屑帶入沖壓模具�！凹幢闶且恢晃米语w進了沖壓機模具，它都可能被印在車身鋼板上，形成殘次品。”

該沖壓車間生產(chǎn)線每分鐘沖壓60次，整條生產(chǎn)線還可在生產(chǎn)中自動同步更換模具，更換一次僅需3分鐘。這項技術保證了工件精度，世界領先。

總裝車間底盤安裝采用自主導航和高精度托臺，可使車身和底盤定位拼合更精準。該車間相關人士說，底盤拼合的精度誤差只有0.1毫米。

一臺車5噸水檢測密封性

總裝車間工程師稱，新車下線前，均需多種嚴苛檢驗，有些檢驗數(shù)據(jù)還要終身保存。

密封性檢驗是車輛檢驗的重要一環(huán)。檢測線上設有專門的雨淋噴房，噴房內(nèi)裝有360個噴嘴，每個噴嘴角度各異，噴出的水流壓力巨大。每臺新車都在此接受90秒的全身高壓水洗，看是否漏水�！懊颗_車檢測要用5噸水，相當于遭遇4倍世界最大雨量�！�

為保證車輛安全，總裝車間引進了世界最先進的3D激光四輪定位技術。這種技術遠遠高于以前的2D激光檢測，可以精確模擬汽車的動態(tài)傳動、制動，完成控制系統(tǒng)性能測試。

工程師透露，每臺車出廠前，都要進行這項檢測，檢測數(shù)據(jù)還要上傳到通用汽車全球車輛數(shù)據(jù)庫，終身保存以備查用。