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一、乘聯會：上海大眾10月終端銷量居首位

11月7日，全國乘用車市場信息聯席會發布了2014年10月銷售情況，數據顯示，2014年10月，車企銷量排名前三分別為上海大眾、一汽大眾和上海通用。其中，上海大眾10月銷售150,066輛，同比增長3.5%，位列10月國內乘用車市場第一。

二、上海大眾C級豪華車明年投產 奧迪A6為藍本

綜合外電報道，大眾汽車集團計劃2015年發布一款專為中國打造的豪華車，由上海大眾明年投產，以提升大眾品牌利潤率。該車將以奧迪A6為藍本，仍然掛大眾車標，定位于C級轎車。

三、上海大眾換帥陳賢章晉任總經理

8月28日，上海大眾汽車發布消息稱：原聯合汽車電子有限公司總經理陳賢章將接任上海大眾汽車總經理一職。根據上汽集團的工作調整，原上海大眾汽車總經理張海亮升任上汽集團副總裁，不再負責上海大眾相關事務。

四、上海大眾凌渡正式發布 有望2015年初上市

2014成都車展上，上海大眾全新車型NMC的量產車“凌渡”正式發布。新車英文名為英文名"Lamando"源于西班牙語中的"Mandar"，象征"引領與啟示"，凌渡，取意"凌風 渡越"。"凌"是凌厲亦是凌駕。"渡"，是渡越更是跨越，有望于2015年初正式上市。

五、上海大眾寧波基地擴建 年產能達70萬輛

近日，上海大眾與寧波市人民政府在杭州正式簽署了《擴大投資、深化合作的戰略協議》。上海大眾寧波基地擴建項目也于寧波杭州灣新區正式開工。 根據此次簽訂的協議，上海大眾寧波基地擴建項目總投資150億元，投產后每年將新增30萬輛轎車和10萬輛商務車的產能。

六、賈鳴鏑：2020年斯柯達將占上海大眾三成銷量

無論斯柯達發展的多快，從量的規模上來說，它始終不可能達到大眾品牌的規模，市場上的品牌一定是會分為大眾化和小眾化的。”在上海大眾斯柯達昕動上市媒體溝通會現場，上海大眾汽車有限公司銷售與市場執行副總經理、上海大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑如此表示。在他看來，斯柯達應該做的就是盡可能的抓住更多的客戶，“讓它小眾的規模大一點。”

七、上海大眾將全網開售進口車 網點達120家

自2013年啟動大眾進口車銷售業務以來，上海大眾就沒有滿足于“主要在三四線城市”銷售進口車的戰略。3月18日，記者從消息人士處獨家了解到，今后所有上海大眾經銷商都將承擔進口車銷售任務，大眾進口車將全面進入上海大眾一線至五線市場的重點城市。

八、上海大眾試水電商模式 跨行業合作助推營銷變革

進入2014年，在車市增速放緩的背景下，汽車品牌之間的比拼不再局限于產品本身，還擴展到渠道、品牌、服務等綜合實力的博弈。 日前，上海大眾汽車與蘇寧達成戰略合作協議，以第三方商戶身份入駐蘇寧云臺。作為蘇寧開放平臺上的商戶，上海大眾與蘇寧的合作領域覆蓋了線上及線下。

九、上海大眾為斯柯達換將 任命新任營銷負責人

1月22日，大眾汽車集團宣布，Thomas Owsianski將從下個月開始擔任上海大眾斯柯達品牌營銷事業部執行總監。 現年46歲的Thomas Owsianski將從2014年2月1日起執掌上海大眾斯柯達營銷業務，負責斯柯達品牌在中國市場的營銷、銷售和售后活動。