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“此情可見，昌江為證！”在北汽集團(tuán)徐和誼董事長的深情演講下，北汽重組昌河汽車的階段性成果顯現(xiàn)。

2015年12月27日，昌河汽車景德鎮(zhèn)洪源工廠一期一階段工程順利竣工暨首款SUV車型昌河Q25車型正式下線。根據(jù)工廠規(guī)劃，至2018年該基地將完成45萬輛整車和30萬臺發(fā)動機(jī)產(chǎn)能建設(shè)。

作為一款A(yù)0級都市SUV，昌河Q25是北汽集團(tuán)攜手昌河汽車打造的第一款乘用車，填補(bǔ)了昌河汽車SUV產(chǎn)品線的空白。新車將以5.59-7.69萬元的預(yù)售價格在市場中進(jìn)行預(yù)熱，明年正式推向市場。

對于昌河汽車而言，Q25的意義，除了在可預(yù)見的未來承擔(dān)帶動銷量增長的重任，其在品牌上為企業(yè)帶來的巨大拉動作用也是同樣重要。

“雙品牌”

兩年前，北汽集團(tuán)從自主品牌發(fā)展的實(shí)際出發(fā)，與昌河汽車進(jìn)行重組，啟動實(shí)施“雙品牌”戰(zhàn)略。正如北汽集團(tuán)董事長徐和誼所言，“昌河汽車的發(fā)展，是北汽集團(tuán)全國總體布局戰(zhàn)略中極為重要的一環(huán)。”

整整兩年時間，北汽集團(tuán)全面整合集團(tuán)資源，培育昌河汽車成為集團(tuán)的“雙品牌”戰(zhàn)略的重要支撐，在資金、技術(shù)、產(chǎn)品、管理等方面全方位推動昌河汽車的發(fā)展。

特別是在產(chǎn)品方面，昌河汽車完成了與北汽集團(tuán)研發(fā)體系的對接，并將陸續(xù)導(dǎo)入6大平臺、10款衍生車型的產(chǎn)品，未來昌河汽車將實(shí)現(xiàn)從轎車到SUV、MPV以及新能源汽車序列產(chǎn)品的全覆蓋。

按照北汽集團(tuán)的“雙品牌”戰(zhàn)略，昌河汽車在北汽自主品牌乘用車領(lǐng)域中的定位將更加青春、活潑、高性價比。

在“十二五”收官之際，北汽集團(tuán)在江西景德鎮(zhèn)、九江完善產(chǎn)能布局，這是北汽“雙品牌”戰(zhàn)略實(shí)施的重要成果。

“再創(chuàng)業(yè)”

兩年后，加入北汽集團(tuán)的昌河汽車，既肩負(fù)著自身“再創(chuàng)業(yè)”的使命，也扛起北汽自主品牌“二次創(chuàng)業(yè)”的責(zé)任。在北汽集團(tuán)“雙品牌”戰(zhàn)略實(shí)施下，有了北汽集團(tuán)強(qiáng)大體系支撐的昌河汽車，在各方面都有了長足進(jìn)步。

2014年，昌河汽車全年實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷14.1萬輛，同比增加32%以上；2015年上半年，昌河汽車終端銷量實(shí)現(xiàn)了12.3%的同比增長，銷售量、銷售額同比增長率連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。

在渠道方面，這兩年，昌河汽車共計(jì)開發(fā)一級新網(wǎng)130家，二級新網(wǎng)206家，而而昌河汽車經(jīng)銷商今年盈利達(dá)到60%，經(jīng)銷商的整體盈利狀況在行業(yè)里屬于中等偏上水平。

未來，在全面導(dǎo)入北汽戰(zhàn)略平臺車型的同時，昌河汽車還將加強(qiáng)與鈴木汽車的合作，最終形成昌河鈴木、昌河商用車、昌河乘用車三大品牌系列。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，經(jīng)過兩年的磨合，昌河汽車在文化與理念方面日益融合，在管理與渠道方面日益清晰。預(yù)計(jì)到2016年，隨著新產(chǎn)品上市，昌河汽車將迎來走出低谷，全面提升的一年。