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2015年12月15日，長安汽車今年第100萬輛中國品牌乘用車——逸動(dòng)EV在重慶工廠正式下線。長安汽車官方表示，今年長安中國品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量也即將突破100萬輛。5年前，長安汽車還在中國品牌第一陣營外徘徊，憑借逸動(dòng)、悅翔、CS35、CS75等一大批熱銷產(chǎn)品，長安以黑馬之姿順利登上中國品牌乘用車銷量冠軍寶座。長安汽車新聞發(fā)言人表示，長安汽車年產(chǎn)銷破百萬的實(shí)現(xiàn)，主要?dú)w功于全球化研發(fā)格局、準(zhǔn)確把握客戶需求、強(qiáng)大的體系實(shí)力、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、不斷提升的品牌力這五大因素。

此前一直保持快速增長的中國車市，今年突然來了個(gè)急剎車，大多數(shù)車企銷售增幅明顯放緩甚至出現(xiàn)負(fù)增長，但長安汽車還是保持了高速增長。數(shù)據(jù)顯示，2015年長安汽車中國品牌乘用車銷售達(dá)到93萬輛，同比增長30.3%，增速遠(yuǎn)高于行業(yè)8%的水平，位于中國品牌狹義乘用車銷量第一。

長安乘用車銷量即將過百萬，從長安公布的銷量數(shù)據(jù)看，100萬主要由轎車、SUV、MPV三大板塊構(gòu)成。其中逸動(dòng)、悅翔、CS35、CS75、歐諾5款產(chǎn)品就占了總銷量的85%。CS75目前月銷量已經(jīng)過2萬，前11月累計(jì)銷售16.6萬輛；CS35前11月也累計(jì)銷售15.7萬輛。今年我國轎車市場整體銷量出現(xiàn)下滑，但長安逸動(dòng)系列仍保持兩位數(shù)以上的增長，前11月累計(jì)銷售16.8萬輛，同比增長16.3%。MPV方面，歐諾前11月為長安貢獻(xiàn)了13.3萬銷量。

長安不僅是首家年產(chǎn)銷破百萬的自主車企，也創(chuàng)造了中國汽車市場乘用車年產(chǎn)銷破百萬的最快速度。目前，國內(nèi)各大車企中僅有上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷過百萬輛。其中上汽大眾用了26年時(shí)間，用時(shí)最短的北京現(xiàn)代也花了11年達(dá)成年產(chǎn)銷百萬輛。長安汽車僅用9年時(shí)間就成為第一家年產(chǎn)銷過百萬的自主乘用車企業(yè)。這不僅是對于長安，對整個(gè)中國品牌也意義非凡。

長安多款熱銷車型背后是強(qiáng)大研發(fā)體系的支撐。截止目前，長安汽車已經(jīng)擁有重慶、上海、北京、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律五國七地建立研發(fā)中心。外形設(shè)計(jì)在意大利都靈和日本橫濱進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力設(shè)備的研發(fā)來自英國研發(fā)中心,底盤則由美國底特律研發(fā)中心負(fù)責(zé)。這些都為長安的產(chǎn)品提供了有力支撐。

近兩年，長安還加大品牌營銷的投入。2014年，長安汽車斥資近億元人民幣冠名《出彩中國人》。嘗到甜頭后的長安汽車今年再次斥資近億元拿下了《出彩中國人》第二季獨(dú)家冠名權(quán)。此外，2015年，長安汽車還與重慶國際馬拉松賽合作，一次性簽訂五年戰(zhàn)略合作協(xié)議，以體育贊助的形式倡導(dǎo)健康環(huán)保的生活方式，傳遞出“進(jìn)取、拼搏”的企業(yè)精神。