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央行“雙降” 你需要知道的與汽車相關(guān)的那些事

  • 2015-10-28 8:33:04
  • 來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

在10月24日“霜降”節(jié)氣到來(lái)時(shí),中國(guó)人民銀行的又一次“雙降”政策實(shí)施。自本月24日起,金融機(jī)構(gòu)一年期貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn)至4.35%;一年期存款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn)至1.5%。

分析認(rèn)為,這樣的調(diào)整對(duì)于大額消費(fèi)將起到一定促進(jìn)作用。在汽車行業(yè)人士看來(lái),央行的“雙降”既能夠改善車商的盈利狀況,還能降低汽車經(jīng)銷商的融資成本,并在一定程度上能夠釋放消費(fèi)者的消費(fèi)意愿。

根據(jù)媒體測(cè)算,降息后每10萬(wàn)元存款的年利率將下降100元,雖然只下調(diào)了100元,但這相當(dāng)于10萬(wàn)元存款的利息收入減少了近15%,分析認(rèn)為這可能挑動(dòng)消費(fèi)者的消費(fèi)意愿。

不僅如此,“雙降”還能一定程度上改善車企的資金壓力。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì),今年前8月,整車企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入下降2%,而利潤(rùn)總額則大幅下降了13%。在這樣的情況下,整車企業(yè)面臨資金壓力,利息支出增長(zhǎng)3%。

此次,汽車業(yè)對(duì)“雙降”的反應(yīng)似乎比前幾次都積極得多。

“這次降息降準(zhǔn)是在購(gòu)置稅減免政策之后,又趕在年末車企沖銷量之前,對(duì)汽車行業(yè)的帶動(dòng)會(huì)比前幾次效果好一些。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

此前,國(guó)務(wù)院宣布自2015年10月1日起至2016年12月31日止,對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅,購(gòu)置稅減半的政策對(duì)1.6L以下排量的車型消費(fèi)已經(jīng)產(chǎn)生了比較大的促進(jìn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),10月1日至20日,全國(guó)共銷售轎車78.9萬(wàn)輛,其中1.6升及以下排量轎車64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.5%,占同期轎車總銷量的81.2%。這一銷量比去年同期提高3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比今年9月份則大幅提高了5.1個(gè)百分點(diǎn)。

“降低融資成本,也有利于經(jīng)銷商的備貨。”崔東樹(shù)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,在汽車市場(chǎng)行情不好的情況下,車企年底沖量的動(dòng)作比較明顯。因此,在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上的“雙降”,對(duì)接下來(lái)經(jīng)銷商的渠道備貨將會(huì)有幫助。

這已經(jīng)不是央行首次“雙降”動(dòng)作。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,在今年經(jīng)濟(jì)環(huán)境下行壓力加大的情況下,這已經(jīng)是央行第五次降息、第五次降準(zhǔn),也是第三次同時(shí)宣布降息降準(zhǔn)的“雙降”消息。

但即便如此,從前幾次降息降準(zhǔn)來(lái)看,對(duì)汽車行業(yè)并未起到扭轉(zhuǎn)性作用。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì),今年前9個(gè)月,汽車產(chǎn)銷分別完成1709萬(wàn)輛和1706萬(wàn)輛,產(chǎn)量比上年同期下降0.8%,銷量比上年同期增長(zhǎng)0.3%。

因此,業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為,對(duì)于車市來(lái)說(shuō),降息降準(zhǔn)的利好政策也僅僅是溫和的推手。

(管理員)



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