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日前，最后一批CW5礦石敞車從內(nèi)蒙古一機集團北方創(chuàng)業(yè)公司成功抵達天津港裝船，通過海運發(fā)往澳大利亞，累計發(fā)車30臺。

今年1月，內(nèi)蒙古一機集團北方創(chuàng)業(yè)公司經(jīng)過一年的持續(xù)跟蹤，多輪的技術(shù)和商務(wù)洽談，最終與澳大利亞某公司成功簽訂了30臺CW5型礦石敞車，實現(xiàn)了鐵路貨車領(lǐng)域高端市場零的突破。

CW5的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝難點多，生產(chǎn)過程首次由澳方派監(jiān)造入駐，從國鐵車的驗收方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N全新的監(jiān)造模式，從原材料的發(fā)放到最后的噴漆全程監(jiān)控，把結(jié)果監(jiān)控轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程監(jiān)控，使公司上下面臨前所未有的壓力。面對從開始對圖紙的設(shè)計翻譯、標準消化、工藝方案制定，到焊接技術(shù)評定、工裝設(shè)備設(shè)計論證、優(yōu)質(zhì)材料尋購，以及焊工資質(zhì)取證、人員培訓(xùn)、與澳方監(jiān)造溝通，北方創(chuàng)業(yè)全體干部職工繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，攻堅克難，迎難而上，經(jīng)過艱苦拼搏，圓滿完成了30臺CW5型礦石敞車，并得到了用戶的認可。

此次CW5交付用戶，標志著北方創(chuàng)業(yè)公司研發(fā)體系和生產(chǎn)制造水平躋身鐵路貨車行業(yè)高端市場，必將對未來國際中高端鐵路貨車業(yè)務(wù)的開拓具有重要意義。北方創(chuàng)業(yè)將以此次圓滿完成CW5型礦石敞車為契機，牢牢把握鐵路車輛行業(yè)發(fā)展規(guī)律和市場需求特點，堅持以客戶為中心，加快提升科技創(chuàng)新能力，積極創(chuàng)新營銷體制機制，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，統(tǒng)籌推進國鐵車、自備車和外貿(mào)車可持續(xù)發(fā)展，千方百計創(chuàng)造條件做好產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，開創(chuàng)企業(yè)經(jīng)營新局面。