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近日，在武漢經濟技術開發區，湖北恒力達焊接裝備公司設計制造的汽車機器人焊裝生產線完成預調試，開始運往重慶東風小康公司。

記者在現場看到，這條焊裝生產線長約百米，由26臺工業機器人組成。10多位工人正在拆線裝車。

資料顯示，去年全國工業機器人銷售3.7萬臺，汽車行業運用最多，焊裝生產線是使用機器人最多的部位。在擁有東風本田、神龍等大型整車廠的沌口，工業機器人及生產線已不算稀奇，但多為外地企業提供，武漢本土企業設計制造一條完整的汽車智能裝備生產線，尚屬首次。

湖北恒力達焊接裝備公司總經理何可敬介紹，這條生產線是為東風小康重慶工廠SUV車型服務的，整體自動化程度超過60%。可在兩分半鐘內，將一堆沖壓鋼板經過底盤、側圍、頂蓋、總拼等工位，焊成一臺完整的白車身。

該焊裝生產線上的機器人仍為進口。公司買回后進行系統集成，按照特定生產需要安裝輔助和外圍設備，如智能傳感器等。采購一臺工業機器人約需30萬元，系統集成費40多萬元。一臺工業機器人一般可用10年，期間需要進行兩次系統集成，故一臺工業機器人與其系統集成的價值比為1：3，工業機器人系統集成是一個巨大市場。何可敬稱，該公司計劃3年內實現產值5億元。

恒力達系湖北上市公司華昌達集團全資子公司，華昌達去年重組的上海德梅科公司是機器人系統集成的國內龍頭企業。德梅科去年曾參與上汽通用武漢基地數百臺機器人自動化生產線的集成安裝。