欧美成人精品一区二区男人小说,美媛馆国产精品一区二区,亚洲成人av一区二区,欧美momandson

華晨自主品牌在獲得寶馬發(fā)動機(jī)等多項(xiàng)支持后，技術(shù)能力獲得很大提升。除了在國內(nèi)市場穩(wěn)步發(fā)展外，海外市場的銷量也出現(xiàn)了大幅攀升，華晨汽車去年整車出口數(shù)量突破7萬輛，增幅達(dá)57.8%，出口至俄羅斯，巴西，朝鮮等60多個國家和地區(qū)。據(jù)路透社最新報道，華晨汽車有意向收購菲亞特在意大利西西里島一座關(guān)閉的工廠。此消息已經(jīng)得到意大利政府的官方證實(shí)，意大利總理馬泰奧·倫齊Matteo Renzi 8月14日在西西里島向媒體透露，最近意大利政府在訪華期間，已經(jīng)和華晨中國汽車控股有限公司建立起接觸機(jī)制，華晨汽車提出希望在意大利建廠制造車輛的意愿。

近年來歐洲汽車市場銷量低迷，但作為汽車的發(fā)源地，歐洲尤其是德國一直是汽車技術(shù)及制造的最高標(biāo)準(zhǔn)的象征，能夠得到歐洲消費(fèi)者的認(rèn)可，就能進(jìn)入世界汽車工業(yè)主流陣營。對于每一個汽車廠商都至關(guān)重要，日本及韓國汽車品牌相繼花費(fèi)了15-20年的時間，不惜成本努力發(fā)展歐洲市場。華晨在2006年曾推出BS6和BS4進(jìn)軍德國，但未通過安全測試。近幾年華晨汽車通過與寶馬合資獲得了豐厚的利潤，并且得到了大量技術(shù)支持。自主品牌中華及商用車金杯產(chǎn)品實(shí)力大幅提升。收購菲亞特工廠進(jìn)行歐洲本地化生產(chǎn)，在中國企業(yè)中還沒有先例。

華晨汽車早在2006年就啟動進(jìn)入歐洲市場項(xiàng)目，并與德國HSO公司簽署為期5年，共15.8萬輛的出口協(xié)議。但因?yàn)樵诘聡�汽車俱樂部ADAC的對駿捷BS4安全碰撞測試中成績比較差，未能通過德國安全準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)鎩羽而歸。近幾年華晨汽車在俄羅斯、南美、東歐等區(qū)域市場獲得不錯的銷量表現(xiàn)，并且在俄羅斯、越南、埃及都建立工廠，積累了一些海外生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。今年來歐洲汽車銷量低迷，多家車企相繼關(guān)閉制造工廠。華晨汽車希望逆市抄底的方式，以低價進(jìn)軍西歐市場，存在著很大風(fēng)險，但未嘗不是一種很好的嘗試。

今年華晨集團(tuán)銷量目標(biāo)為90萬輛，2013年華晨汽車實(shí)現(xiàn)整車銷售77.7萬輛，同比增長15.7%，銷售額1280億元，同比增長19.9%。其中中華整車銷售18.2萬輛，同比增長19.7%；金杯整車銷售38.8萬輛，同比增長5.9%。旗下華晨寶馬業(yè)務(wù)成為其主要利潤來源，并積累了運(yùn)作豪華品牌的經(jīng)驗(yàn)。菲亞特集團(tuán)想復(fù)蘇旗下豪華品牌阿爾法羅密歐，并制定了投資50億歐元研發(fā)新車的計(jì)劃。該品牌進(jìn)軍中國市場是復(fù)蘇該品牌的重要步驟，華晨也是一個較為理想的合作伙伴。雖然菲亞特與廣汽的合作較為深入，已經(jīng)導(dǎo)入了菲亞特及JEEP品牌。但廣汽集團(tuán)缺乏運(yùn)作豪華品牌的經(jīng)驗(yàn)，并且菲亞特還有一個合資的名額可以使用。菲亞特是否與華晨有進(jìn)一步合作還不明朗，但多元化發(fā)展符合菲亞特及華晨雙方的發(fā)展戰(zhàn)略。(兵工廠)