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全線整合 一馬當(dāng)先:西門子全集成自動化解決方案在華晨寶馬的應(yīng)用

  • 2013-11-5 16:20:07
  • 來源:西門子
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當(dāng)寶馬進入精耕細作時代,這個老牌豪華車廠商前進的步伐恰恰成為中國豪華車市場的風(fēng)向標(biāo)。作為寶馬認定的未來15年全新自動化技術(shù)的首選全球供應(yīng)商,西門子毫無疑問是寶馬在中國的新戰(zhàn)略下可靠的合作伙伴。這個“可靠的合作伙伴”雖然為普通中國消費者知之甚少,卻或許是商業(yè)領(lǐng)袖們想弄明白、政策制定者樂于見到的成就寶馬領(lǐng)先地位的重要支撐。

中國汽車市場超高速增長的好日子結(jié)束了,這已是所有汽車廠商的共識。最近兩年,整個汽車市場一直處于“微增長”時代,即使在豪華車領(lǐng)域,其增速也從去年其增速也從去年下半年開始放緩。如何賦予品牌新的價值,尋找到更多利潤增長點,越來越成為豪華車品牌重點思考的問題。

從1994年正式進入中國到2012年的18年間,寶馬在中國銷量增長超過400倍。但在慶祝其合資公司華晨寶馬成立十周年的同時,這個老牌豪華車廠商又面臨了新的挑戰(zhàn)。它不僅要繼續(xù)在諸多豪華汽車品牌的激烈競爭中廝殺,還得應(yīng)對前赴后繼的后來者的沖擊。而且,這些打算對中國市場發(fā)起新一輪進攻的豪華車品牌都公布了雄心勃勃的國產(chǎn)計劃。越來越成熟的中國消費者對豪華車的需求也逐漸開始多元化。未來中國豪車市場競爭由此升級。

為了贏得競爭,寶馬打算在中國市場精耕細作,“把最新、最好的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)帶到中國”。其在沈陽投建的第二個工廠——華晨寶馬鐵西工廠是為此進行的重要布局華晨寶馬鐵西工廠是為此進行的重要布局。






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