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當(dāng)寶馬進(jìn)入精耕細(xì)作時(shí)代，這個(gè)老牌豪華車廠商前進(jìn)的步伐恰恰成為中國(guó)豪華車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。作為寶馬認(rèn)定的未來(lái)15年全新自動(dòng)化技術(shù)的首選全球供應(yīng)商，西門子毫無(wú)疑問(wèn)是寶馬在中國(guó)的新戰(zhàn)略下可靠的合作伙伴。這個(gè)“可靠的合作伙伴”雖然為普通中國(guó)消費(fèi)者知之甚少，卻或許是商業(yè)領(lǐng)袖們想弄明白、政策制定者樂(lè)于見到的成就寶馬領(lǐng)先地位的重要支撐。

中國(guó)汽車市場(chǎng)超高速增長(zhǎng)的好日子結(jié)束了，這已是所有汽車廠商的共識(shí)。最近兩年，整個(gè)汽車市場(chǎng)一直處于“微增長(zhǎng)”時(shí)代，即使在豪華車領(lǐng)域，其增速也從去年其增速也從去年下半年開始放緩。如何賦予品牌新的價(jià)值，尋找到更多利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，越來(lái)越成為豪華車品牌重點(diǎn)思考的問(wèn)題。

從1994年正式進(jìn)入中國(guó)到2012年的18年間，寶馬在中國(guó)銷量增長(zhǎng)超過(guò)400倍。但在慶祝其合資公司華晨寶馬成立十周年的同時(shí)，這個(gè)老牌豪華車廠商又面臨了新的挑戰(zhàn)。它不僅要繼續(xù)在諸多豪華汽車品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)中廝殺，還得應(yīng)對(duì)前赴后繼的后來(lái)者的沖擊。而且，這些打算對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起新一輪進(jìn)攻的豪華車品牌都公布了雄心勃勃的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。越來(lái)越成熟的中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華車的需求也逐漸開始多元化。未來(lái)中國(guó)豪車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)由此升級(jí)。

為了贏得競(jìng)爭(zhēng)，寶馬打算在中國(guó)市場(chǎng)精耕細(xì)作，“把最新、最好的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)帶到中國(guó)”。其在沈陽(yáng)投建的第二個(gè)工廠——華晨寶馬鐵西工廠是為此進(jìn)行的重要布局華晨寶馬鐵西工廠是為此進(jìn)行的重要布局。