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長(zhǎng)城轎車銷量幾近腰斬

  • 2014-7-9 11:26:49
  • 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

其中,幅度最大的是長(zhǎng)安汽車。長(zhǎng)安汽車上半年實(shí)現(xiàn)銷量132萬(wàn)輛,同比增加25%。公司2014年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷汽車超過(guò)233萬(wàn)輛,以此看,長(zhǎng)安汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了銷量目標(biāo)的57%。

銷量目標(biāo)完成過(guò)半的企業(yè)還有上汽集團(tuán),今年上半年,上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷量286萬(wàn)輛,同比增加11.57%。公司2014年的銷量目標(biāo)為超過(guò)560萬(wàn)輛。

與此同時(shí),單看前五個(gè)月銷量,一汽轎車汽車銷量增幅明顯。前五個(gè)月公司實(shí)現(xiàn)汽車銷量115624輛,同比增加33.4%。公司2014年的銷售目標(biāo)為達(dá)到30萬(wàn)輛以上。可見(jiàn),雖然上半年公司銷量同比增長(zhǎng)明顯,但是,能否完成全年的銷量目標(biāo),還需要看下半年的表現(xiàn)。

比亞迪

業(yè)績(jī)變化明顯

雖然比亞迪還沒(méi)有公布上半年的銷量情況,但是從公司前五個(gè)月的銷量情況來(lái)看,同樣有些不太“靚麗”。前五個(gè)月,比亞迪累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量17.22萬(wàn)輛,同比下滑22.03%。

對(duì)此,比亞迪也坦承,“2014年上半年,國(guó)內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,比亞迪純電動(dòng)大巴K9和面向個(gè)人消費(fèi)者的插電式混動(dòng)汽車比亞迪秦均實(shí)現(xiàn)良好的銷售,帶動(dòng)集團(tuán)收入增長(zhǎng)。傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)方面,受節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策變化的影響,自主品牌市場(chǎng)份額有所下滑,集團(tuán)傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)受到影響,預(yù)計(jì)2014年上半年傳統(tǒng)汽車銷量將有所下降”。

比亞迪上半年銷量的不給力,或?qū)⒂绊懙焦救赇N量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,公司去年實(shí)現(xiàn)了50.62萬(wàn)輛的銷量,盡管公司并沒(méi)有公布2014年的銷量目標(biāo),但是以上半年的銷量情況看,比亞迪今年全年的銷量要想超過(guò)去年,下半年就需要非常努力了!

關(guān)注銷量之余,比亞迪今年上半年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)與去年同期相比也有不小的變化。公司上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約3.5億元-4.9億元,同比增長(zhǎng)幅度為-18%到14.77%。去年上半年,比亞迪實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.3億元,同比增加2524%。

從整個(gè)行業(yè)來(lái)看,《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì),截至目前,35家汽車制造業(yè)上市公司發(fā)布了2014年半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)警,其中,按照預(yù)告凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)上限,僅有4家公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)同比下滑,占比11%,分別是興民鋼圈、浙江世寶、松遼汽車以及登云股份。

按照預(yù)告凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)下限,12家公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)同比將出現(xiàn)不同程度下滑,占比34%。整車企業(yè)中僅有比亞迪發(fā)布了半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)警,可以說(shuō),與以往動(dòng)輒超過(guò)幾倍的同比增幅相比,比亞迪今年上半年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)明顯“低調(diào)”了許多。

除了傳統(tǒng)汽車銷量下滑影響上半年業(yè)績(jī)之外,“太陽(yáng)能業(yè)務(wù)方面,全球光伏市場(chǎng)逐漸走出低谷,集團(tuán)太陽(yáng)能業(yè)務(wù)也穩(wěn)步恢復(fù),但是這仍需要一個(gè)過(guò)程,2014年上半年該業(yè)務(wù)仍將有一定虧損,將給集團(tuán)的整體利潤(rùn)帶來(lái)負(fù)面影響。”公司表示。(Balance)

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