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海關總署已經(jīng)初步?jīng)Q定，今年10月1日將京津兩地通關一體化改革拓展到河北省，實現(xiàn)京津冀三地通關一體化改革。這是海關總署新聞發(fā)言人、綜合統(tǒng)計司司長鄭躍聲昨日透露的。

國新辦昨日舉行新聞發(fā)布會，鄭躍聲介紹了我國2014年上半年進出口情況。據(jù)海關統(tǒng)計，2014年上半年，我國進出口總值12.4萬億元人民幣，比去年同期下降0.9%，其中出口6.5萬億元，下降1.2%；進口5.9萬億元，下降0.6%；貿(mào)易順差6306.1億元。預計今年下半年進出口增速將顯著高于上半年。

據(jù)鄭躍聲介紹，海關總署已經(jīng)初步?jīng)Q定，今年10月1日將京津兩地通關一體化改革拓展到河北省，實現(xiàn)京津冀三地通關一體化改革。京津通關一體化在北京和天津海關之間，在今年7月1日開始已經(jīng)正式推行，推行以來已經(jīng)有超過10萬票進出口的報關單，進展十分順利。“據(jù)我們估算，在一體化模式的作用下，雖然在不同地區(qū)，但是相當于在同一個海關通關，大體上可以為企業(yè)節(jié)省通關成本20%至30%，降低物流成本20%至30%。”

鄭躍聲同時表示， 10月1日爭取在長三角的上海、浙江、江蘇等四個省市、五個海關同步推開長三角通關一體化改革。同時準備在10月1日推行在廣東的區(qū)域通關一體化改革。“因為廣東的海關業(yè)務比較多，有7個直屬海關。”

鄭躍聲稱，這些海關的改革措施會進一步降低企業(yè)的通關成本，提高企業(yè)通關效率，為我國外貿(mào)下半年的發(fā)展作出貢獻。下一步，爭取在明年初將長三角通關一體化改革推展到長江經(jīng)濟帶，也就是長江黃金水道經(jīng)濟帶的11個省市。(沙皮)