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亟須與國際接軌

“我認為國家標準和行業如果與國際接軌，可以幫助企業在東南亞市場發揮更加積極的作用，”周迎春說。他建議應盡快組織人員修訂相關標準，并將中國的國標和體系盡快譯成英文。尤其是在中國產品影響比較深遠的市場區域，如東南亞，推廣中國的國標和標準體系。同時，還要積極參與一些國家的標準交流，甚至參與到某些國家制訂標準的工作中去。目前，除少數國家和區域外，很多國家并沒有自己的標準體系。中國國標應該主動走出去，并幫助這些國家建立標準體系，這是符合產業擴張和產品市場甚至是文化延伸戰略的。這些措施，將有利于中國工程機械產品進一步開拓海外市場。

徐剛表示，近年來，國家加大了標準化的工作力度，根據國際標準制修訂了較多新標準，在一定程度上提升了工程機械行業的標準水平。但從標準的整體發展水平上看，部分板塊仍與國際標準存在較大差距，表現在國家標準的更新滯后于國際標準發展進度（近年來有所緩解，但仍存在該方面問題）；標準制定多依賴于轉化國際標準，自主編制水平還很薄弱。要“真正”做到標準先行、指導和引領行業發展，這方面確實需要國家、政府的鼓勵、引導、扶持。標準是行業發展的無形之手，同時也是每個企業的軟實力，重制造、輕研發，重產品、輕標準等理念，必然會導致國內工程機械行業與國際水平差距漸大，禁錮工程機械行業的長遠發展。

為此，徐剛建議，一方面對于行業中各標準化組織/委員會，需要國家健全其制度與職責，發布相關的政策文件，各企業可以根據自身需求對口相應的標準化組織，能做到政府標準化與企業標準化無縫對接；另一方面，國家或者相應的標準化組織在接軌國際領先企業有更多的資源和優勢，多分享多傳遞相關的資訊；再者，對于企業負責或者參加制修訂國家標準等標準化工作給予一定的引導與鼓勵，使企業得到技術上的實惠。

山東臨工進出口公司相關負責認為，行業標準應參考國際標準來制定，推動我國產品技術的更新換代，提升中國產品在海外市場的競爭力，打造中國品牌的優勢，抵消中國產品在海外“價廉質差”的不利整體形象。

常嘉茂建議，對標齡超過5年，特別是超過10年的標準，國家應加快制修訂步伐，盡快與國際接軌。目前，由福田雷沃重工參與制定的部分工程機械行業標準（國標）已與國際接軌，特別是土方機械的術語、定義、標識、符號、商業規格等基礎標準都已與國際接軌并保持一致，產品安全方面的標準已由行業強制性標準轉化成國家強制性標準，如JB6030-2001《工程機械通用安全技術要求》已作廢，取而代之的是GB25684-2010《土方機械安全》系列標準，該系列標準與國際標準的關系為“ISO20474-1：2008，MOD”，即修改采用相應的國際標準，內容是保持一致的。其他如油耗、再制造等方面國際標準正組織制定中，公司也會繼續跟進該工作。