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亟須與國(guó)際接軌

“我認(rèn)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)如果與國(guó)際接軌，可以幫助企業(yè)在東南亞市場(chǎng)發(fā)揮更加積極的作用，”周迎春說(shuō)。他建議應(yīng)盡快組織人員修訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并將中國(guó)的國(guó)標(biāo)和體系盡快譯成英文。尤其是在中國(guó)產(chǎn)品影響比較深遠(yuǎn)的市場(chǎng)區(qū)域，如東南亞，推廣中國(guó)的國(guó)標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)體系。同時(shí)，還要積極參與一些國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)交流，甚至參與到某些國(guó)家制訂標(biāo)準(zhǔn)的工作中去。目前，除少數(shù)國(guó)家和區(qū)域外，很多國(guó)家并沒(méi)有自己的標(biāo)準(zhǔn)體系。中國(guó)國(guó)標(biāo)應(yīng)該主動(dòng)走出去，并幫助這些國(guó)家建立標(biāo)準(zhǔn)體系，這是符合產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張和產(chǎn)品市場(chǎng)甚至是文化延伸戰(zhàn)略的。這些措施，將有利于中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

徐剛表示，近年來(lái)，國(guó)家加大了標(biāo)準(zhǔn)化的工作力度，根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂了較多新標(biāo)準(zhǔn)，在一定程度上提升了工程機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)水平。但從標(biāo)準(zhǔn)的整體發(fā)展水平上看，部分板塊仍與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)存在較大差距，表現(xiàn)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的更新滯后于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展進(jìn)度（近年來(lái)有所緩解，但仍存在該方面問(wèn)題）；標(biāo)準(zhǔn)制定多依賴于轉(zhuǎn)化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，自主編制水平還很薄弱。要“真正”做到標(biāo)準(zhǔn)先行、指導(dǎo)和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，這方面確實(shí)需要國(guó)家、政府的鼓勵(lì)、引導(dǎo)、扶持。標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)發(fā)展的無(wú)形之手，同時(shí)也是每個(gè)企業(yè)的軟實(shí)力，重制造、輕研發(fā)，重產(chǎn)品、輕標(biāo)準(zhǔn)等理念，必然會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)與國(guó)際水平差距漸大，禁錮工程機(jī)械行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

為此，徐剛建議，一方面對(duì)于行業(yè)中各標(biāo)準(zhǔn)化組織/委員會(huì)，需要國(guó)家健全其制度與職責(zé)，發(fā)布相關(guān)的政策文件，各企業(yè)可以根據(jù)自身需求對(duì)口相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化組織，能做到政府標(biāo)準(zhǔn)化與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化無(wú)縫對(duì)接；另一方面，國(guó)家或者相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化組織在接軌國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)有更多的資源和優(yōu)勢(shì)，多分享多傳遞相關(guān)的資訊；再者，對(duì)于企業(yè)負(fù)責(zé)或者參加制修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)化工作給予一定的引導(dǎo)與鼓勵(lì)，使企業(yè)得到技術(shù)上的實(shí)惠。

山東臨工進(jìn)出口公司相關(guān)負(fù)責(zé)認(rèn)為，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定，推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)品技術(shù)的更新?lián)Q代，提升中國(guó)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，打造中國(guó)品牌的優(yōu)勢(shì)，抵消中國(guó)產(chǎn)品在海外“價(jià)廉質(zhì)差”的不利整體形象。

常嘉茂建議，對(duì)標(biāo)齡超過(guò)5年，特別是超過(guò)10年的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家應(yīng)加快制修訂步伐，盡快與國(guó)際接軌。目前，由福田雷沃重工參與制定的部分工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)標(biāo)）已與國(guó)際接軌，特別是土方機(jī)械的術(shù)語(yǔ)、定義、標(biāo)識(shí)、符號(hào)、商業(yè)規(guī)格等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)都已與國(guó)際接軌并保持一致，產(chǎn)品安全方面的標(biāo)準(zhǔn)已由行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化成國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，如JB6030-2001《工程機(jī)械通用安全技術(shù)要求》已作廢，取而代之的是GB25684-2010《土方機(jī)械安全》系列標(biāo)準(zhǔn)，該系列標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系為“ISO20474-1：2008，MOD”，即修改采用相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容是保持一致的。其他如油耗、再制造等方面國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正組織制定中，公司也會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)該工作。