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“萬丈高樓靠的是堅實的基礎(chǔ)。性能先進優(yōu)越的高端化技術(shù)裝備產(chǎn)生的基礎(chǔ)是各類高可靠性和高技術(shù)性能的配套基礎(chǔ)部件，當然也包括各種高水平、高質(zhì)量的傳動基礎(chǔ)件。”中國重型機械工業(yè)協(xié)會重型基礎(chǔ)件分會秘書長、中國重型機械研究院股份公司傳動所所長趙玉良表示，“我國技術(shù)裝備要快速達到國際先進水平，傳動基礎(chǔ)件產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量升級必須先行。必須改變過去那種重主體設(shè)備、輕傳動基礎(chǔ)件的觀念，采取過硬措施，把我國的傳動基礎(chǔ)件的產(chǎn)品創(chuàng)新、質(zhì)量升級搞上去。不然，要想讓我們的成套裝備技術(shù)水平盡快趕上國際先進水平并達到國際一流水準，那只能是一句空話。”

認清形勢：市場需求呼喚基礎(chǔ)件升級

目前，我國航空航天、船舶、海洋裝備、風電、軌道交通、機器人(49.270, 1.19, 2.48%)、機床、車輛、石化、冶金和建材等行業(yè)的技術(shù)裝備，不少經(jīng)過先進技術(shù)的消化吸收、不斷創(chuàng)新已經(jīng)逐步實現(xiàn)大型化、成套化、國產(chǎn)化。但是由于我國傳動基礎(chǔ)件等方面有的質(zhì)量不過關(guān)，結(jié)果嚴重影響主體技術(shù)裝備的性能和質(zhì)量。有些裝備的傳動件配套不得不依賴國外供貨，不僅價格高、周期長，而且往往受制于他人。這樣一方面影響我國大型化技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)升級，另一方面也影響我國大型化技術(shù)裝備參與國際市場競爭。目前全球高端技術(shù)裝備的發(fā)展普遍要求傳動基礎(chǔ)件要有優(yōu)異的技術(shù)性能--體積小、重量輕、效率高、有害排放少、綜合承載性能好、先進的設(shè)計、合理的結(jié)構(gòu)，要有良好的動力學性能--噪聲低、振動小、運行平穩(wěn)，要有高可靠性和長壽命--故障率低、易維護、安全運行有保障，要求傳動精度高且保持期長。因此，我國傳動基礎(chǔ)件制造必須與市場需求相適應(yīng)，盡快升級。趙玉良說，近些年來，國外傳動件行業(yè)的技術(shù)水平在不斷提升，產(chǎn)業(yè)規(guī)模在不斷擴大，通用傳動件和專用傳動件行業(yè)分別涌現(xiàn)出一大批世界一流水平的企業(yè)。這些企業(yè)憑借著雄厚的研發(fā)和技術(shù)實力，以及遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，其產(chǎn)品占據(jù)著世界大部分中高端市場。近幾年，隨著我國經(jīng)濟的快速崛起，國外傳動件制造商紛紛在我國直接布局建廠，進而搶占我國市場。國外公司在技術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢，構(gòu)成了對國內(nèi)企業(yè)的巨大壓力，導(dǎo)致國內(nèi)傳動件市場的競爭空前加劇。發(fā)達國家對基礎(chǔ)傳動件創(chuàng)新與技術(shù)提升非常重視。如德國，其傳動基礎(chǔ)件行業(yè)成立了一個“傳動技術(shù)研究聯(lián)合會”，由180家傳動件制造公司和40家高校、研究機構(gòu)組成，研究內(nèi)容涉及材料、強度、潤滑、工藝、檢測、熱處理、設(shè)計計算、專用軟件開發(fā)和相關(guān)技術(shù)標準制定等行業(yè)基礎(chǔ)共性問題。產(chǎn)品開發(fā)由各大企業(yè)集團開發(fā)機構(gòu)自行進行，社會上也有大量專門的設(shè)計計算分析服務(wù)機構(gòu)，可按用戶要求進行專門性的開發(fā)。由于有基礎(chǔ)研究的強大技術(shù)支撐，工藝不斷改進，產(chǎn)品性能也不斷提升，從而保持著德國傳動件產(chǎn)品在國際市場上的領(lǐng)先地位。

正視問題：傳動基礎(chǔ)件發(fā)展落后主機

近30年來，我國的傳動件行業(yè)經(jīng)歷了引進消化、自主開發(fā)和產(chǎn)品升級換代等階段，產(chǎn)品狀況從軟齒面時代快速提升到以硬齒面和模塊化為標志的新一代傳動件產(chǎn)品的技術(shù)水平上來。生產(chǎn)廠家的數(shù)目從當初的數(shù)十家發(fā)展到目前的數(shù)百家，行業(yè)年生產(chǎn)規(guī)模從數(shù)十億元發(fā)展到目前的千億元左右，產(chǎn)品系列也由當初的十幾個發(fā)展到今天的上千個，多數(shù)產(chǎn)品的總體水平已達到國外同類產(chǎn)品先進水平，許多產(chǎn)品結(jié)束了進口的歷史。與此同時，隨著我國許多成套和單機設(shè)備逐步走出國門，我國許多傳動基礎(chǔ)件產(chǎn)品也隨主機配套或單獨出口至世界各地，這標志著我國傳動基礎(chǔ)件行業(yè)具有了進入國際市場一爭高低的競爭實力，具備了為各行業(yè)提供配套傳動件的能力。趙玉良說：“雖然我們?nèi)〉靡欢ǖ耐黄疲�不少產(chǎn)品性能達到國際先進水平。但從總體看，我們與國外先進水平相比在許多方面仍有一定的差距。”他指出，在傳動技術(shù)領(lǐng)域，長期以來我國一直是追隨者，而不是引領(lǐng)者。這些年來重點解決的是“有沒有”的問題，而不是“好不好”的問題。多年來，我國的高端傳動產(chǎn)品品種嚴重缺失，通用產(chǎn)品整體可靠性不高，致使許多中高端產(chǎn)品市場被國外品牌占據(jù)，較典型的如汽車自動變速箱、機器人減速機、高線減定徑機齒輪箱和給水泵調(diào)速傳動箱等。

除產(chǎn)品存在差距外，我國在體制、機制方面存在不協(xié)調(diào)的問題。我國的科研開發(fā)體系，企業(yè)、高校、科研院所的合作機制不完善，基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和產(chǎn)品開發(fā)的分工與合作不緊密，科研創(chuàng)新平臺、國家級技術(shù)中心、國家重點實驗室和工程中心等運行效率不高，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的具體作用發(fā)揮尚不明顯。此外，專業(yè)化研發(fā)團隊的培育不夠，如缺乏合理的人才梯級隊伍培養(yǎng)，研發(fā)工作的持續(xù)性、科研經(jīng)費支持的連續(xù)性不夠，以及科研成果評價方法急功近利等，嚴重制約了整個行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，特別在原創(chuàng)性技術(shù)突破、對行業(yè)發(fā)展引領(lǐng)方面力度不大。“尤其值得重視的是，我們長期對基礎(chǔ)傳動零部件重要地位的認識不夠，致使相關(guān)方面關(guān)注更多的是大型成套裝備，在科技投入、技改支持和發(fā)展鼓勵政策等方面也偏向后者。因此，我國基礎(chǔ)件發(fā)展相對于機械工業(yè)的整體發(fā)展顯得不同步，傳動基礎(chǔ)件行業(yè)發(fā)展落后于主機行業(yè)的‘瓶頸’現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。”趙玉良強調(diào)。他指出，我國傳動基礎(chǔ)件行業(yè)還存在企業(yè)規(guī)模偏小、專業(yè)化程度低、管理方式粗放、開發(fā)能力薄弱的突出問題。目前國內(nèi)多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，缺乏差異化、個性化的競爭力。企業(yè)技術(shù)水平、設(shè)備條件和管理水平存在較大差異，導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)品制造質(zhì)量參差不齊，產(chǎn)品可靠性總體尚不能令人滿意。

解決途徑：為創(chuàng)新營造良好環(huán)境

如何改變我國傳動基礎(chǔ)件行業(yè)發(fā)展存在的這些問題？趙玉良認為：必須加大行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的力度，加快行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐。這就要求決策層和有關(guān)部門改變思維定式，沖破舊的觀念束縛，制定切實可行的政策和具體措施，充分調(diào)動各方面的積極性，為技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造一個寬松的環(huán)境。對此，他提出了以下建議：

首先，應(yīng)強化行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)。為此應(yīng)整合行業(yè)力量，統(tǒng)一組織行業(yè)中介機構(gòu)，聘請專門的專家委員會，集中政府專門研發(fā)資金，建立產(chǎn)品開發(fā)和基礎(chǔ)研究的隊伍。研究開發(fā)工作應(yīng)重視以下內(nèi)容：滿足適應(yīng)極端環(huán)境條件（高溫、低溫、乏油潤滑、重載等）的產(chǎn)品；加強新型傳動技術(shù)研究，如新的傳動機理或結(jié)構(gòu)綜合技術(shù)研究（面齒輪設(shè)計制造技術(shù)、多樣性行星傳動結(jié)構(gòu)開發(fā)應(yīng)用）、高精度嚙合副傳動機理和精密成型技術(shù)研究、機電液復(fù)合傳動集成技術(shù)機理研究（液力、液控與電控部件的復(fù)合）等；推進先進設(shè)計分析技術(shù)和工具開發(fā)，如動力學設(shè)計分析技術(shù)與性能評定、多行星輪傳動均載機理與效果評價技術(shù)研究（柔性銷、構(gòu)件彈變、浮動、油膜等復(fù)合均載，靜、動力學評價方法）、基于整體傳動系統(tǒng)的齒輪修形設(shè)計與評定方法和應(yīng)用軟件開發(fā)等。

其次，應(yīng)建設(shè)好高性能傳動基礎(chǔ)件制造技術(shù)公共服務(wù)平臺，建立共性技術(shù)支撐數(shù)據(jù)庫。這主要包括：不同類型的材料體系金屬和復(fù)合材料等和完善齊全的材料性能基礎(chǔ)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫；各種材料處理工藝，包括熱處理、低溫處理、表面處理（表面離子注入、表面涂層等綜合強化技術(shù)，表面超精加工等）的相關(guān)數(shù)據(jù)庫。

再其次，為有效提升國內(nèi)傳動件行業(yè)的整體水平和影響力，相關(guān)企業(yè)還應(yīng)研究各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、調(diào)結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新需求，積極研制新一代高性能、高可靠性的產(chǎn)品，提升企業(yè)自身的產(chǎn)品競爭力。同時，企業(yè)應(yīng)積極實施“走出去”戰(zhàn)略，努力拓展國際市場。近幾年國內(nèi)傳動基礎(chǔ)件行業(yè)產(chǎn)能擴張十分迅速，只有采取“走出去”戰(zhàn)略，努力搶占國際市場，才能化解行業(yè)產(chǎn)能過剩的危機，使行業(yè)進入健康發(fā)展的良性循環(huán)。同時，還應(yīng)積極推進企業(yè)兼并重組，盡快形成幾個有較大規(guī)模的行業(yè)龍頭企業(yè)，以便在營造全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新上有更強的優(yōu)勢，也具有與國際上同類大型企業(yè)抗衡、競爭的實力。(兵工廠)