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今年以來，馬鋼三鋼軋總廠圍繞市場H型鋼重點用戶對產(chǎn)品的特殊需求，積極采取多種措施，滿足用戶對產(chǎn)品不同用途的加工需求，進一步鞏固了馬鋼H型鋼“雙高”產(chǎn)品的市場占有率。截至2月份，該總廠就接到高鐵電桿鋼等“雙高”產(chǎn)品生產(chǎn)訂單達7.6萬多噸。

2013年，馬鋼H型鋼“雙高”產(chǎn)品石油平臺用鋼、高鐵電桿鋼以及鐵道車輛造車材生產(chǎn)分別達到1.1萬噸、10萬噸和2.65萬噸，創(chuàng)下歷年來“雙高”產(chǎn)品生產(chǎn)銷售之最，取得了良好的市場效益。

但隨著“雙高”產(chǎn)品月生產(chǎn)量的增加，這些訂單市場直接用戶及經(jīng)銷商對產(chǎn)品的質(zhì)量評價越來越苛刻，用戶方不再僅僅以符合國家標準為依據(jù)，而是按照產(chǎn)品加工、使用方便，是否滿足自己使用中的需求作為標準。

該總廠針對市場用戶這一實際，立足于滿足市場客戶需求，進一步加強了H型鋼“雙高”產(chǎn)品的生產(chǎn)管理。在生產(chǎn)過程中，不僅嚴格執(zhí)行崗位作業(yè)規(guī)程、標準，嚴格把關每道工序，而且還增加了數(shù)道作業(yè)環(huán)節(jié)嚴控產(chǎn)品質(zhì)量，不斷提高客戶的滿意度。一是在原料把關上，對于可能影響軋材表面質(zhì)量的坯料不得直接安排投入生產(chǎn)，進行抽查坯料質(zhì)量。二是在生產(chǎn)中加強坯料表面清理，消除坯料表面氧化鐵皮層在軋制中對軋材表面質(zhì)量的影響。

與此同時，在生產(chǎn)過程中，時刻關注區(qū)域設備、介質(zhì)、孔型及導衛(wèi)狀況，及早發(fā)現(xiàn)其可能對產(chǎn)品質(zhì)量造成的不利，并及時采取有效措施。針對質(zhì)量控制關鍵崗位，如紅檢崗位，加大對軋件頭、中、尾尺寸檢測頻次，及時進行調(diào)整，對檢測出的軋件翹皮、麻面等質(zhì)量缺陷信息及時傳遞給前、后工序，以便各相關崗位采取有效措施，確保高質(zhì)量的產(chǎn)品下線入庫。此外，在產(chǎn)品外發(fā)作業(yè)中，規(guī)定安排專人指揮行車吊裝作業(yè)，并再次對產(chǎn)品質(zhì)量進行確認，同時，必須確保產(chǎn)品包裝完好，標簽張貼整齊、清晰。

該總廠通過一系列有效的管理措施，確保了石油平臺用鋼、鐵路電桿鋼、美標W10集裝箱車輛用鋼等H型鋼“雙高”產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提升，客戶對產(chǎn)品“特殊需求”的滿意度增加，從而有力維護了馬鋼H型鋼產(chǎn)品在市場的品牌形象，進一步促進馬鋼H型鋼“雙高”產(chǎn)品市場份額大幅提升。（一川）