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本田汽車（Honda Motor Co.）總部位于日本，但不久后其在北美銷售的汽車的95%將在本地區生產。

周五，本田在墨西哥塞拉亞投資8億美元興建的一家工廠開始投入運行，這是其在北美的第7家汽車裝配廠，將生產飛度兩廂車和一款新的小型SUV，最終年產量將達到20萬輛，雇傭3,200名員工。同一地點正在修建一個耗資4.7億美元的變速箱工廠，將為另外的1,500名墨西哥人提供工作崗位。這種擴張將使本田的北美產能達到每年192萬輛。

本田在1982年開設了第一家美國工廠，如今其在北美的汽車產量超過了日本本土。目前，飛度是仍然從日本進口的少數車型之一。但該公司表示，該車在美國市場供不應求。塞拉亞工廠是本田在墨西哥的第二家工廠，有助于該公司確保地區業務免受匯率波動和供應鏈中斷的影響，本田曾在2011年受此情況的拖累。

本田沒有考慮在美國修建新廠，因為在那里任何廠商都難以靠生產小型汽車實現盈利（通用汽車是個例外，該公司聲稱他們之所以能做到，是因為工會在工資問題上做出了讓步）。本田北美分公司高級副總裁里克·斯科斯特克（Rick Schostek）說，墨西哥的勞動力成本更低，而且擁有物流優勢。塞拉亞工廠能有效地通過鐵路、公路和港口運輸，可以同時服務于墨西哥和美國市場，并有可能向其他市場出口。

這家新工廠是本田在北美最先進的工廠，其設計可以節約能源和用水。本田表示，先進的功能包括效率提高40%的沖壓機，需要更少機器人的焊接系統，以及能耗降低40%的汽車噴漆新工藝。

本田對其北美業務的投資總額現在已超過210億美元，在該地區雇傭了逾3.3萬人。

（兵工廠）