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中國一拖:后補貼時代的用戶選擇

  • 2014-2-19 10:11:30
  • 來源:中國工業(yè)報

歡迎光臨“東方紅旗艦店”

“您好!歡迎光臨東方紅旗艦店。”展區(qū)的一側(cè),工作人員向來賓問候。不少經(jīng)銷商紛紛來“旗艦店”參觀。

走進“旗艦店”,服務臺設(shè)在正中央,左側(cè)是用戶休息區(qū),右側(cè)是產(chǎn)品展示區(qū)。工作人員都統(tǒng)一著裝,對進入店內(nèi)的“用戶”有問必答。

其實,這只是新產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場的一個模擬旗艦店,把東方紅的“終端形象”向經(jīng)銷商代表展示出來,以便在各地推廣。這也是本次經(jīng)銷商大會的亮點之一。

劉沛介紹,我們的終端形象,是通過打造專業(yè)的購機環(huán)境、統(tǒng)一的著裝、規(guī)范的行為、良好的形象、熱情的態(tài)度,使用戶有被充分尊重的感覺,這種環(huán)境能夠讓用戶安心購買、放心購買、高興購買。

2014年一拖將根據(jù)區(qū)域銷售特點,提煉主銷產(chǎn)品核心賣點,同時在賣場管理、銷售技巧等方面給予經(jīng)銷商系統(tǒng)培訓。

許多經(jīng)銷商談到銷售感受時表示,標準的終端形象,能夠最大限度地彰顯品牌影響力。雖然目前東方紅旗艦店和品牌店的建設(shè)都處于起步階段,存在終端形象不夠規(guī)范的現(xiàn)象,但經(jīng)銷商將和一拖共同努力,做好終端形象建設(shè),以專業(yè)化的姿態(tài),滿足用戶挑剔的眼光。

“通過旗艦店和品牌店的建設(shè),我希望和廠家共同探討未來的營銷模式。應該怎么辦,我們才能走得更遠。”在東北大區(qū)分會上,王鳳榮如是說。

她還提到,2014年,一拖出臺延長“三包”服務期、提高路程補貼費和服務工時費、縮短服務費用結(jié)算周期等有利于經(jīng)銷商和用戶的政策,更多體現(xiàn)了一拖在為經(jīng)銷商和用戶著想。

中國一拖副總經(jīng)理、股份公司黨委書記吳勇參加了東北大區(qū)的服務銷售分會。他表示,一拖在政策制定上將更多地惠及經(jīng)銷商和用戶,使廠家、經(jīng)銷商、用戶多方共贏,促進東方紅品牌和農(nóng)機行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

華東大區(qū)分會場氣氛同樣熱烈,中國一拖副總經(jīng)理王克俊與經(jīng)銷商代表共同討論了銷售服務政策,并認真聽取了代表們的意見和建議。

一位山東濰坊的經(jīng)銷商說,希望一拖可以根據(jù)各地區(qū)實際情況,出臺差異化的銷售政策,傾聽地區(qū)用戶的個性化需要,第一時間把握市場機遇。

從合格服務到優(yōu)質(zhì)服務,從分散資源到聚焦資源,從被動服務到主動服務,是一拖要逐步實現(xiàn)的三大轉(zhuǎn)變。

同時,加強信息化建設(shè),實現(xiàn)互動式營銷,實現(xiàn)企業(yè)與經(jīng)銷商、服務站、用戶等的有效溝通;同時升級擴容一拖呼叫中心,真正把呼叫中心建成企業(yè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、集成服務的互動式營銷平臺。

聚光燈下的動力換擋

無論在新產(chǎn)品發(fā)布會上,還是在大區(qū)的銷售服務分會上,東方紅動力換擋拖拉機始終處在聚光燈下,是明星、是焦點,是當之無愧的主角。

為何受到如此厚愛?原因在于,眾多經(jīng)銷商認為,動力換擋拖拉機是“東方紅”產(chǎn)品高品質(zhì)的體現(xiàn)。

“2013年,在寶泉嶺地區(qū)我們銷售了4臺東方紅-LF2204,實話說當時我心里直打鼓,”黑龍江農(nóng)墾天陽農(nóng)機有限公司王兵談到,“我們的用戶都是開過高端車的,對車的要求非常苛刻,尤其是舒適性。但后來LF2204的表現(xiàn)真的出乎意料。共青農(nóng)場農(nóng)機科科長自己買了這款車,這臺車2013年秋天在他家干了580個小時,在延軍農(nóng)場干了620個小時,一拖提供了‘保姆’式的服務,用戶很滿意。”

咸陽的一位經(jīng)銷商建議,希望一拖的產(chǎn)品能向多元化方向發(fā)展。

后補貼時代,用戶需求向多功能化、專業(yè)化方向發(fā)展,用于果園、中耕等的個性化農(nóng)機需求空間不斷加大,專業(yè)化細分市場不斷被開發(fā)出來,如田間作業(yè)管理、大棚和果園管理、煙田中耕管理、高爾夫球場草坪維護、水田耕作、縣域公路運輸、林場伐木等。

筆者獲悉,2014年一拖將進一步細分市場,推廣新產(chǎn)品,同時加快產(chǎn)品研發(fā),引領(lǐng)需求升級。東方紅大中輪拖產(chǎn)品將推出7大系列24款新品,大輪拖包括動力換擋系列、LX系列升級產(chǎn)品、雄風系列;中輪拖包括田園系列、窄輪距系列、MK系列、MG系列、大棚王等。履拖、機具產(chǎn)品進一步豐富,同時推出多款柴油機。

朱衛(wèi)江表示,這些細分市場的需求不斷被挖掘和開發(fā),使得輪拖市場的使用范圍進一步擴展,也為農(nóng)機市場提供了源源不斷的發(fā)展動力。我們開發(fā)新產(chǎn)品,并做原有產(chǎn)品的升級產(chǎn)品,為客戶創(chuàng)造價值,滿足不同用戶需求。

“做品牌、提品質(zhì)、做服務、關(guān)注用戶,做高端引領(lǐng)”,是大家給予后補貼時代的答案。

筆者注意到,在新產(chǎn)品發(fā)布會左側(cè)品質(zhì)提升區(qū),展示著一拖品質(zhì)提升的成果,包括發(fā)動機總成、前機罩、LR系列柴油機的各項改進內(nèi)容。品質(zhì)提升區(qū)的背景是16個大字:“臻于完美,必專于心;專于心者,必始于人。”(Balance)






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