欧美成人精品一区二区男人小说,美媛馆国产精品一区二区,亚洲成人av一区二区,欧美momandson

1月16日，中國汽車工業協會在上海召開了2014年汽車市場分析和預測會議。中國汽車工業協會、國務院發展研究中心、發改委以及來自上汽、北京現代、吉利汽車、長安汽車、廣汽本田、安凱客車等國內汽車企業的代表參加了會議。

在對于2014年汽車市場的總體情況判斷上，各機構及汽車企業取得了共識，但在各自的表現上，自主品牌“壓力山大”，在各自銷售目標上出現了分化。

增長8%~10%有共識

2013年全年汽車銷售2198.41萬輛，增長率達到13.87%，增速重新回到兩位數。其中乘用車銷售1793萬輛，同比增長15.7%；商用車銷售405.52萬輛，同比增長6.4%。

中國汽車工業協會副秘書長師建華說，2013年中國經濟穩中有進，2014年中央經濟會議強調堅持穩中求進工作總基調，保持宏觀經濟政策連續性和穩定性，著力激發市場活力，加快轉方式調結構，中央一系列方針和政策增強了老百姓對中國經濟發展的信心，為汽車消費增長打下了基礎。

我國仍處于汽車消費迅速擴張階段，隨著一、二線大城市對汽車限制條件的增多，汽車的實際消費慢慢轉移到了同樣具有巨大剛性需求的三、四線城市中。而且中國人均汽車保有量仍遠低于歐美日等發達國家和世界平均水平，長期來看中國汽車市場的增長空間依舊很大。另外，城鎮化建設、居民消費升級等因素都為汽車市場快速發展提供了基礎。在不利因素方面，世界經濟恢復緩慢、國內汽車使用環境的制約、國際市場不穩定對中國出口產生影響。綜合以上這些因素，中國汽車工業協會預測2014年中國汽車全年銷量為2374萬~2418萬輛，增長率為8%~10%。

國務院發展研究中心研究員王青從千人保有量的角度，對2014年的汽車市場進行了分析預測。通過對發達國家及中國60個城市的樣本數據分析，王青及研究團隊組建了數據模型，并且發現人均GDP與汽車需求呈正相關性，而且當千人汽車擁有量超過100輛，汽車需求增長速度會有所回落；越晚完成工業化的經濟體，其汽車普及期時間越短，進入飽和期的千人擁有量越低；隨著城鎮人口密度的增加，各地區汽車千人擁有量呈現下降趨勢，在城鎮人口密度相近的地區，汽車千人擁有水平與經濟發展程度正相關；城鎮人口密度越小的地區，其汽車千人擁有量增長速度越快。

王青說，2013年中國汽車保有量約為1.28億輛，千人汽車擁有量約為93.6輛，保有量集中在沿海和西南經濟區，普及水平較高的是沿海和黃河中游經濟區。經過分析，王青建立的數字模型，并通過多年的檢驗，取得了較好的效果，2012年和2013年略有誤差，主要是限購導致。