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為了配合服務(wù)精準(zhǔn)分區(qū)，增加有形市場(chǎng)的多業(yè)態(tài)融合，王宏昌表示，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)正在協(xié)商促進(jìn)更多商業(yè)模塊嵌入有形市場(chǎng)。這些商業(yè)模塊包括，建立有形市場(chǎng)中的平行進(jìn)口車經(jīng)銷商的平行進(jìn)口車聯(lián)盟；與香港汽車服務(wù)業(yè)聯(lián)會(huì)合作，打造陸港汽車服務(wù)貿(mào)易同業(yè)聯(lián)盟；與美國(guó)、歐洲等著名連鎖維修企業(yè)洽談，引入國(guó)際品牌、技術(shù)和管理的汽車后市場(chǎng)企業(yè)；推廣汽車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目等。

發(fā)揮優(yōu)勢(shì)贏得后市場(chǎng)之爭(zhēng)

如今的4S店盈利已大不如前，庫(kù)存高時(shí)賣車不光不賺錢還有可能賠錢，利潤(rùn)高的售后市場(chǎng)也面臨越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)，有些人對(duì)4S店的前景不看好，但王宏昌卻認(rèn)為，4S店只要抓住機(jī)遇，未來(lái)還是贏家。他認(rèn)為，4S店的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和客戶優(yōu)勢(shì)等，是小型維修門店不具備的，所以在后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中要拓展這些優(yōu)勢(shì)。

王宏昌認(rèn)為，未來(lái)4S店將呈現(xiàn)“4S+S”的特點(diǎn)。一方面，是發(fā)揮售后維修的優(yōu)勢(shì)，將業(yè)務(wù)拓展到社區(qū)；另一方面，發(fā)揮展示、銷售的優(yōu)勢(shì)，像有些省會(huì)城市的4S店就將展示銷售業(yè)務(wù)拓展到了縣級(jí)市，因此，未來(lái)售后維修和展示銷售將成為4S店新的“S”。

9月，十部委出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》，也給汽車維修市場(chǎng)帶來(lái)了變化。王宏昌認(rèn)為，汽配市場(chǎng)可能演變?yōu)榫S修集群。他分析，隨著汽配市場(chǎng)放開(kāi)、電子商務(wù)的發(fā)展，B2B業(yè)務(wù)完全可以滿足客戶采購(gòu)汽車配件的需求，小的汽配批發(fā)商會(huì)被大物流商取代，也因此出現(xiàn)了在五方天雅汽配城、西郊汽配城大量商鋪退租的現(xiàn)象。不過(guò)，與小型汽配商戶退租不同的是，快修業(yè)務(wù)發(fā)展的很好。因?yàn)橄�費(fèi)者從網(wǎng)上購(gòu)買的配件不會(huì)安裝，還是需要專門的維修商鋪。而在汽車用品市場(chǎng)，王宏昌認(rèn)為現(xiàn)在的汽車用品城會(huì)長(zhǎng)期存在，而不會(huì)發(fā)展成為國(guó)外的汽車用品超市形式。這與不同的消費(fèi)習(xí)慣有關(guān)，國(guó)外消費(fèi)者喜歡DIY，可去超市采購(gòu)后自己安裝，但中國(guó)消費(fèi)者還是習(xí)慣采購(gòu)?fù)暧蓪�業(yè)人士負(fù)責(zé)安裝。

另外，隨著汽車品牌授權(quán)的取消，二級(jí)經(jīng)銷商將有很大的發(fā)展空間。“最近在二三線城市新開(kāi)的汽車城市展廳，都是二級(jí)經(jīng)銷商模式，2015年會(huì)有大發(fā)展。”王宏昌說(shuō)。