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在中國成本高企和美國支持制造業(yè)復(fù)興的刺激下，曾經(jīng)的北美制造業(yè)明星墨西哥經(jīng)歷第二春；在汽車行業(yè)尤其具備與中國一爭高下的潛力。 使墨西哥持續(xù)受歡迎的一大最重要因素，來自高檔汽車品牌的青睞。例如，寶馬公司最近就宣布，計劃2017年在墨西哥中部新建一家工廠，2019年將正式投產(chǎn)。 由于汽車產(chǎn)業(yè)在墨西哥的蓬勃發(fā)展，其他行業(yè)也收到類似的激勵。例如，墨西哥是世界上最大的平板電視和雙門冰箱生產(chǎn)商。同時，其航空航天工業(yè)在過去十年中經(jīng)歷了兩位數(shù)的增長。這個國家現(xiàn)在已成為這些領(lǐng)域以及其他工業(yè)活動的溫床。很大一部分是因為困擾它多年的“低質(zhì)量”標(biāo)簽已被去掉了。墨西哥現(xiàn)在是能生產(chǎn)出高品質(zhì)產(chǎn)品的國家形象。 此外，勞動力仍然是相對便宜的。還有墨西哥與其他國家簽訂大量的極具吸引力的貿(mào)易協(xié)議，也助力其向其他市場張開懷抱。美國與南美各國都沒有貿(mào)易協(xié)定，但墨西哥卻有。事實(shí)上，墨西哥的“朋友”眾多——它與46個國家、經(jīng)濟(jì)體均設(shè)有貿(mào)易協(xié)議，是全世界設(shè)立貿(mào)易協(xié)定最多的國家。這一大明顯優(yōu)勢，也是本田、馬自達(dá)和寶馬公司等決定在墨西哥建立裝配廠的一個主要原因。 當(dāng)然在墨西哥也有不少挑戰(zhàn)，其中有一項需要牢記：墨西哥制造商們與美國制造商做生意的方式有很大的不同。在墨西哥做生意，相當(dāng)注重關(guān)系。公司必須為維護(hù)良好的關(guān)系投入相當(dāng)?shù)臅r間。同時，這里的商業(yè)和生活節(jié)奏比較慢，所以需要耐下心來…… |
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