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為維持優(yōu)勢 德國發(fā)力“智能工廠”

  • 2014-10-28 9:41:23
  • 來源:中國鍛壓網(wǎng)

據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道,長期走在生產(chǎn)技術(shù)前沿的德國工業(yè)巨頭想要通過將其工廠流水線上的所有機(jī)器接入網(wǎng)絡(luò),以在自動(dòng)化制造上更進(jìn)一步。這種聯(lián)網(wǎng)流水線雖然還處于初期階段,但將會使得產(chǎn)品的定制化變簡單。德國跟上數(shù)字革命步伐行動(dòng)的下一個(gè)前線位于這座寂靜的工業(yè)城鎮(zhèn)的一家工廠。不過,這座西門子工廠的產(chǎn)品(應(yīng)用于其它工業(yè)工廠的自動(dòng)化機(jī)器)并不是關(guān)鍵,重點(diǎn)在于它的1000個(gè)制造單元是如何通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信的。

西門子安貝格工廠,它的大多數(shù)制造單元都能夠自動(dòng)接取和組裝零部件,在該占地10萬多平方英尺的工廠中,大多數(shù)制造單元都能夠自動(dòng)接取和組裝零部件,無需人工參與。

工業(yè)4.0

這座位于德國安貝格市的工廠,是德國的政府、企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)共同打造全自動(dòng)化聯(lián)網(wǎng)“智能”工廠的協(xié)力合作的初期案例。

該聯(lián)合項(xiàng)目名為工業(yè)4.0(Industrie 4.0),其聯(lián)合董事長沃夫爾岡·瓦爾斯特(Wolfgang Wahlster)指出,這種工廠讓產(chǎn)品可以直接在車間進(jìn)行完全的定制化:裝配線上的未成品會告訴“機(jī)器它需要什么服務(wù)”,然后機(jī)器按照這些信息自動(dòng)組裝出成品。

德國工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)一直是歐洲最大經(jīng)濟(jì)體的支柱,而該項(xiàng)目的實(shí)施是為了讓其繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢,以應(yīng)對發(fā)展中國家低成本的制造業(yè)興起,以及美國制造業(yè)的復(fù)興帶來的沖擊。

該項(xiàng)目的基礎(chǔ)是物聯(lián)網(wǎng)——網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)實(shí)設(shè)備的融合。谷歌今年在物聯(lián)網(wǎng)的消費(fèi)領(lǐng)域有一大動(dòng)作:斥資32億美元收購智能恒溫器創(chuàng)業(yè)公司Nest。Nest恒溫器可由智能手機(jī)和其它的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備遠(yuǎn)程控制。

目前,智能制造技術(shù)還處于試行階段。不過,德國人工智能研究中心已經(jīng)聯(lián)合德國工業(yè)公司掌握了該領(lǐng)域最先進(jìn)的一些技術(shù)。

化工巨頭巴斯夫(BASF SE)位于凱澤斯勞滕的試點(diǎn)智能工廠,已經(jīng)在全面定制化洗發(fā)水和洗手液。隨著網(wǎng)上的測試訂單的下達(dá),其生產(chǎn)流水線上的空洗手液瓶貼著的射頻識別標(biāo)簽會自動(dòng)地跟生產(chǎn)機(jī)器進(jìn)行通訊,告知后者它需要何種肥皂、香料、瓶蓋顏色和標(biāo)記。在這樣的流水線上,每一瓶洗手液都有可能跟傳送帶上的下一瓶全然不同。

該試驗(yàn)依賴于無線網(wǎng)絡(luò),機(jī)器和產(chǎn)品通過無線網(wǎng)絡(luò)完成所有的通訊工作,唯一需要的人工輸入就只是下達(dá)樣本訂單。

西門子的安貝格工廠體現(xiàn)了現(xiàn)階段的智能運(yùn)營工廠的潛能。該工廠致力于為巴斯夫、拜耳集團(tuán)、戴姆勒、寶馬公司等德國工業(yè)公司(以及它們的眾多海外競爭對手)的工廠生產(chǎn)自動(dòng)化機(jī)器,過去25年一直在逐步強(qiáng)化數(shù)字化運(yùn)作。目前,它的自動(dòng)化運(yùn)作程度已經(jīng)達(dá)到75%左右,其1150名員工主要是從事計(jì)算機(jī)運(yùn)行和生產(chǎn)流程監(jiān)控工作。

基于互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的全自營智能制造系統(tǒng),可能要再過10年才能實(shí)現(xiàn)。不過,西門子董事會成員齊格弗里德·魯斯沃姆(Siegfried Russwurm)稱:“我們擁有所需的構(gòu)建模塊。”

除了西門子安貝格工廠外,其它走在智能制造路上的德國工廠包括:電子電動(dòng)機(jī)制造商威騰斯坦集團(tuán)(Wittenstein AG)的一家工廠,以及博世公司新建的自適應(yīng)液壓設(shè)備裝配線(位于洪堡,定于今年秋季開始運(yùn)營)。

擔(dān)心美國統(tǒng)治互聯(lián)網(wǎng)

德國向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)軍,一定程度上是因?yàn)樗鼘γ绹y(tǒng)治互聯(lián)網(wǎng)的不安。在線數(shù)據(jù)網(wǎng)站Statista的數(shù)據(jù)顯示,谷歌目前在德國網(wǎng)絡(luò)搜索中的占比高達(dá)95%,它的無處不在會不利于德國工業(yè)公司利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施更以服務(wù)為導(dǎo)向的商業(yè)模式。

德國國家科學(xué)工程院成員鞏特爾·舒(Günther Schuh)稱,他發(fā)現(xiàn)德國產(chǎn)業(yè)對像亞馬遜、谷歌這樣的公司的行業(yè)壟斷地位感到十分擔(dān)憂,因?yàn)槟切┕菊瓶刂M(fèi)者與企業(yè)之間的交接點(diǎn)。

谷歌能夠利用它在搜索引擎市場的支配地位推廣自有的產(chǎn)品服務(wù),同時(shí)在郵箱、文字處理、云計(jì)算軟件以外的諸多領(lǐng)域?qū)で髷U(kuò)張。例如,該科技公司正處于打造無人駕駛汽車技術(shù)的初期階段。

而亞馬遜的疆域也不再僅僅局限于在線零售,它已經(jīng)攜Kindle Fire平板電腦、Fire Phone智能手機(jī)等自主品牌產(chǎn)品進(jìn)入了消費(fèi)電子市場。

德國總理默克爾曾警告稱德國企業(yè)需要更加努力地在數(shù)字經(jīng)濟(jì)中保持競爭力,德國經(jīng)濟(jì)部長西格瑪爾·加布里爾(Sigmar Gabriel)也認(rèn)為讓谷歌等美國公司統(tǒng)治互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)行業(yè)是件危險(xiǎn)的事情。

“工業(yè)4.0所需的大數(shù)據(jù)目前并不是由德國公司收集,而是由硅谷的四家大公司收集。這讓我們感到擔(dān)憂。”加布里爾本月早些時(shí)候在跟谷歌董事長埃里克·施密特(Eric Schmidt)公開辯論時(shí)指出。

德國的企業(yè)高層則似乎沒那么憂心

在西門子機(jī)動(dòng)化設(shè)備部門總裁彼得·何維克(Peter Herweck)看來,谷歌的互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)治地位不會對西門子的數(shù)字制造項(xiàng)目構(gòu)成威脅。“也許,他們未來還能成為我們的合作伙伴,能夠幫助我們的工程師發(fā)現(xiàn)工廠內(nèi)需要維修的工具和零部件。”他說道。

博世董事會成員維爾納·施特魯特(Werner Struth)表示,“說到互聯(lián)世界,智能制造需要的不僅僅是軟件,還需要摸得著的硬件產(chǎn)品。”

政府支持

多年來,德國企業(yè)在生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域一直走在世界的前沿。現(xiàn)在,它們又有了政府的幫助來維持領(lǐng)先地位。

工業(yè)4.0屬于德國擅長的那種公私合作項(xiàng)目。該國政府并沒有通過提供補(bǔ)貼來挑選優(yōu)勝者,而是提供2億歐元(約合2.53億美元)研發(fā)資金,為企業(yè)創(chuàng)造新技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化機(jī)會來形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)——充分利用政府研究機(jī)構(gòu)的龐大系統(tǒng)來幫助企業(yè)展開研發(fā)工作。

在美國,奧巴馬政府也在嘗試效法那種研究網(wǎng)絡(luò),2013年撥款超過22億美元支持全美各地的制造項(xiàng)目發(fā)展。

與此同時(shí),美國產(chǎn)業(yè)和包括通用電氣、AT&T、思科、英特爾和IBM在內(nèi)的多家科技巨頭今年3月聯(lián)合成立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟。與工業(yè)4.0一樣,該非盈利聯(lián)盟意在為企業(yè)和高校研究人員構(gòu)建框架,建立互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)和最佳范例。




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