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據中國南車株機公司技術專家介紹，車內上萬個零部件均通過歐洲標準嚴格認證，內裝材料遵循全球最高的BS6853環保標準。紅色的外觀、單一的司機室結構、靠右側主司機臺布置等多款設計元素展示了南非文化。 

按照現代軌道交通“綠色、智能”的發展理念，機車采用自主研發的能耗管理系統，該系統可以記錄機車運行中的能耗狀況，機車駕駛員可以通過系統分析得出的數據改善操作，實現節能。機車采用低噪區和普通區的分區操作模式，便于人工操作控制。軸溫報警裝置、視頻監控系統、采用變頻技術的鋪助電源裝置和先進的防火報警系統，能確保機車運行安全、可靠。 

據了解，南非是非洲鐵路系統最為發達的國家，擁有超過2萬公里鐵路網，超過1萬公里的電氣化線路，最大國有鐵路Transnet公司擁有電力機車2100多臺、內燃機車1400多臺，55％的電力機車平均使用壽命已超過35年，產品更新換代的市場需求潛力巨大。 

此次下線的電力機車供貨合同簽訂于2012年10月，價值近4億美元，是中國企業獲得的最大的電力機車海外訂單。      

中國南車株機公司董事長、總經理周清和表示，中國南車株機公司將以此次電力機車搶灘南非市場為契機，向南非輸出最先進的軌道電力牽引技術。同時，將與當地企業在電力機車、動車組及相關配件市場開展廣泛合作，并以南非制造基地為輻射，推動當地乃至南部非洲在軌道交通裝備領域實現裝備與產業的迅速升級。 

記者了解到，中國南車株機公司是中國最早、世界最大的電力機車生產研制基地，被譽為“中國電力機車之都”,1958年研制出中國首臺干線電力機車，1978年成為中國首家專業電力機車生產企業，1997年實現我國電力機車的整車首次出口。其先后研制快速客運、客貨兩用、重載貨運等各型干線機車共34種，其中各型電力機車累計達7000臺。 

截至目前，中國南車株機公司研制的軌道交通裝備產品，已先后進入中東、中亞、東南亞、歐洲、南亞和香港等10多個國家和地區，累計訂單總金額超過200億元人民幣，成為中國企業“走出去”的典范。