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由中國北車承建的我國首個現代有軌電車網——沈陽渾南新區現代有軌電車網１５日正式載客運營。

現代有軌電車投資少、工期短、運營成本低、環保舒適美觀和設計彈性靈活、適應性強。相對于地鐵，其線路造價僅為地鐵的１／８－１／４，建設周期是地鐵的１／４－１／２；其載客量遠高于快速公交，車輛壽命更是其３倍，而能源消耗、環境保護等指標也優于快速公交。

在中小型城市，現代有軌電車可以作為城市主干公共交通，憑借每小時６千至１．５萬人次的高峰客流輸送能力，滿足城市交通的主體需求；在大中型城市，現代有軌電車可以作為城市軌道交通系統的延伸，承擔主要干線之間的聯絡和過渡。

沈陽渾南現代有軌電車是我國目前一次性建設規模最大的現代有軌電車路網，整個路網由４條線路組成，線路總長約６０公里，共設車站６７個。它由中國北車以ＢＴ（建設－移交）模式建設。