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博世推出了重量更輕的制動助力器以及專為混合動力車和電動車開發(fā)的再生制動系統(tǒng)ESP hev等，這些新技術(shù)將助力電動車和高性能輔助系統(tǒng)的未來發(fā)展。 博世推出了具有多款鋁制殼體模式的真空制動助力器Tie Rod 4，這種全新鋁殼制動助力器重量只有傳統(tǒng)鋼殼制動助力器的一半，將于今年底運(yùn)用在三款量產(chǎn)車型上。此外，博世還擁有全球首款無需額外部件即可協(xié)調(diào)車輪和電機(jī)制動的量產(chǎn)型再生制動系統(tǒng)ESP hev，可回收絕大部分的制動能量。對于前輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動的車型，ESP hev也同樣適用。再生制動系統(tǒng)ESP hev以第九代ESP中最高性能版的至尊型為基礎(chǔ)。 博世一直注重輔助系統(tǒng)的進(jìn)一步研發(fā)。博世可以提供輔助產(chǎn)品系列的所有技術(shù)，以更強(qiáng)大的系統(tǒng)功能提高駕駛安全性。
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