將五個6100噸級的“大塊頭”,分拆成近2000個大型包裝箱,再經過60天的長途旅程最終送抵美國。張志剛沒有濟南二機床集團有限公司(下稱濟二)同事們“淚濕春衫袖”的激動,他表情平靜,只是感慨:“這書寫了‘中國制造’的嶄新內容”。 從中國到美國,這兩萬公里的跨海之路走的并不容易,它不是傳統意義上“中國制造”拼價取勝的跋涉,而是“強者勝出”的博弈——拼掉了美國人對中國公司的偏見,拼掉了嚴謹的德國設備,這家山東企業已經完成了“2年間3次贏得福特汽車美國本土項目”的壯舉。 從過去的買設備,并購公司,終于到今天的出口技術,關心制造業板塊的山東人終于等到了這一天。厲兵秣馬的幾年間,“山東制造”群體一改過去的“傻大黑粗”形象,成功轉身為國內外重大裝備“高精尖特”產品制造商,通過強身健體,“掌握核心科技”,初步鍛造出世界級企業的核心元素。 濟二在海外市場的縱橫捭闔并不是個例。從西部泰山之巔到西部黃海之畔,在山東省15萬平方公里的土地上,成百上千的“濟二”正磨拳接掌,以高科技為特征的產品輸出逐漸成為“山東制造”叩開海外之門的通行證。 |