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鍛壓文獻(xiàn)列表
淺述液壓機(jī)聯(lián)線(xiàn)工作的控制方法   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造自動(dòng)化,,液壓機(jī),,聯(lián)線(xiàn)控制,,總線(xiàn)聯(lián)接
摘 要: 針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)的快速發(fā)展,本文提出了液壓機(jī)、機(jī)器人及上料清洗裝置的聯(lián)線(xiàn)生產(chǎn)方式。介紹了液壓機(jī)的工作特點(diǎn),生產(chǎn)線(xiàn)的一些控制要求,重點(diǎn)介紹了各部位之間的總線(xiàn)聯(lián)接方式。并結(jié)合工程實(shí)際應(yīng)用說(shuō)明了這種控制方法的實(shí)用性。
汽車(chē)縱梁數(shù)控生產(chǎn)線(xiàn)的檢測(cè)裝置   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造自動(dòng)化,,檢測(cè),,汽車(chē)縱梁,,數(shù)控沖孔生產(chǎn)線(xiàn)
摘 要: 以包含四主機(jī)的汽車(chē)縱梁三面沖數(shù)控生產(chǎn)線(xiàn)為例,介紹了其檢測(cè)裝置的機(jī)械結(jié)構(gòu)及原理,以及傳感器的精度補(bǔ)償方法和效果。實(shí)踐證明該裝置簡(jiǎn)單適用,滿(mǎn)足客戶(hù)的精度要求。
汽車(chē)縱梁數(shù)控平板沖壓線(xiàn)有關(guān)板料定位的控制設(shè)計(jì)   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造自動(dòng)化,,板料定位,,縱梁生產(chǎn)線(xiàn),,汽車(chē)
摘 要: 介紹了汽車(chē)縱梁數(shù)控平板沖壓線(xiàn)中板料定位的設(shè)計(jì)原理。
汽車(chē)縱梁數(shù)控沖孔新技術(shù)   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造自動(dòng)化,,數(shù)控沖孔生產(chǎn)線(xiàn),,縱梁,,汽車(chē)
摘 要: 本文闡述了汽車(chē)縱梁數(shù)控沖孔新技術(shù)的發(fā)展和新工藝的應(yīng)用,簡(jiǎn)要地分析了典型數(shù)控沖孔設(shè)備——腹兼平數(shù)控沖孔生產(chǎn)線(xiàn)的工作原理和技術(shù)特點(diǎn)。
汽車(chē)底盤(pán)縱梁沖上蓄能器連接方式的改進(jìn)   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造自動(dòng)化,,蓄能器,,縱梁沖,,汽車(chē)
摘 要: 汽車(chē)底盤(pán)縱梁沖采用液壓系統(tǒng)控制,用于底盤(pán)縱梁孔的生產(chǎn)。由于沖頭工作頻率高,液壓沖擊大,易出現(xiàn)蓄能器漏油的現(xiàn)象。這里主要論述了解決這類(lèi)問(wèn)題的方法,具有普遍的適用意義。
汽車(chē)沖壓生產(chǎn)中試模及研配壓力機(jī)的優(yōu)化選型   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造,,試模,,研配,,沖壓,,壓力機(jī)
摘 要: 作為沖壓模具制造與維修的重要工序,試模與研配工序在模具制造與沖壓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有所區(qū)別。本文分類(lèi)介紹了在不同情況下的各種解決方案,以及各方案的優(yōu)缺點(diǎn)。根據(jù)分析結(jié)果,建議高效能試模修模系統(tǒng)在模具制造與沖壓現(xiàn)場(chǎng)推廣運(yùn)用,并提出了最佳的試模、研配壓力機(jī)優(yōu)化選型方案。
氣壓及轉(zhuǎn)速對(duì)高速壓力機(jī)下死點(diǎn)的影響   
關(guān)鍵詞:壓力機(jī),,曲柄轉(zhuǎn)速,,下死點(diǎn),
摘 要: 通過(guò)使用下死點(diǎn)檢測(cè)儀,對(duì)某型號(hào)高速壓力機(jī)進(jìn)行下死點(diǎn)波形測(cè)試,揭示了無(wú)負(fù)載時(shí)靜平衡氣壓與曲柄轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)的下死點(diǎn)變化規(guī)律。分析了產(chǎn)生這種規(guī)律的原因,建立了曲線(xiàn)方程并對(duì)方程的顯著性進(jìn)行了檢驗(yàn),提出了提高下死點(diǎn)精度的改進(jìn)措施。
氣囊在高速壓力機(jī)上的應(yīng)用設(shè)計(jì)   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造,,氣囊,,高速壓力機(jī),,設(shè)計(jì),,滑塊平衡
摘 要: 由于通用壓力機(jī)和高速壓力機(jī)行程次數(shù)有著很大差異,兩種設(shè)備的滑塊平衡缸不能相互替代。因此,本文著重介紹氣囊在高速壓力機(jī)上作為平衡缸的應(yīng)用設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)參數(shù)的分析與計(jì)算,選取適合高速壓力機(jī)的氣囊。
頻譜諧波時(shí)效在壓力機(jī)機(jī)身去殘余應(yīng)力上的應(yīng)用   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造,,熱時(shí)效,,機(jī)身,,壓力機(jī),,頻譜諧波時(shí)效,
摘 要: 分析了傳統(tǒng)去除壓力機(jī)機(jī)身的殘余應(yīng)力的時(shí)效方法的缺陷。介紹了頻譜諧波時(shí)效的技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn),用試驗(yàn)和數(shù)據(jù)證明頻譜諧波時(shí)效的效果,進(jìn)一步驗(yàn)證頻譜諧波在去除壓力機(jī)焊接機(jī)身殘余應(yīng)力的可行性。
配有旋轉(zhuǎn)編碼器機(jī)械壓力機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)上的伺服送料   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造,,伺服送料,,旋轉(zhuǎn)編碼器,,沖壓生產(chǎn)線(xiàn)
摘 要: 介紹了配有旋轉(zhuǎn)編碼器機(jī)械壓力機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)伺服送料的原理、特點(diǎn)。著重論述了通過(guò)與機(jī)床旋轉(zhuǎn)編碼器的配合,全伺服送料的優(yōu)越性。
歐姆龍CS1D雙機(jī)冗余系統(tǒng)在壓力機(jī)上的應(yīng)用   
關(guān)鍵詞:沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化,,雙機(jī)冗余系統(tǒng),,機(jī)械壓力機(jī),,應(yīng)用
摘 要: 介紹了OMRON公司的CS1D雙機(jī)冗余系統(tǒng)的特性和使用過(guò)程。并結(jié)合其在壓力機(jī)控制系統(tǒng)中的使用情況,介紹如何在完成壓力機(jī)控制的同時(shí),實(shí)現(xiàn)雙機(jī)功能并進(jìn)行在線(xiàn)更換。該系統(tǒng)中包含一個(gè)CS1D-CPU65H型CPU單元、兩個(gè)CS1D電源單元和一個(gè)雙機(jī)單元。
鎂合金板料熱拉深成套裝備及實(shí)驗(yàn)研究   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造,,熱成形實(shí)驗(yàn)裝置,,鎂合金板材,,加熱系統(tǒng),,模具
摘 要: 鎂合金作為21世紀(jì)綠色工程金屬結(jié)構(gòu)材料,必將成為汽車(chē)、摩托車(chē)等交通工具、計(jì)算機(jī)、通訊、儀器儀表、家電、輕工、軍事等行業(yè)的重要選材。鎂合金板料沖壓加工技術(shù)已成為有關(guān)領(lǐng)域研究的熱點(diǎn),設(shè)計(jì)鎂合金板料熱成形成套裝置很有意義。本文對(duì)鎂合金板料加熱系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)以及熱沖壓模具的加熱系統(tǒng)進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)了鎂合金板料熱成形用的整套試驗(yàn)裝置,并利用該裝置進(jìn)行了鎂合金板料成形的有關(guān)試驗(yàn),得出了一些初步結(jié)論。成套裝備的開(kāi)發(fā)為鎂合金板料熱沖壓成形的深入研究奠定了基礎(chǔ)。
鋁板彎曲電磁校形實(shí)驗(yàn)研究   
關(guān)鍵詞:電磁成形,,線(xiàn)圈,,電磁校形,,回彈
摘 要: 回彈是彎曲成形的主要缺陷,傳統(tǒng)的彎曲工藝消除回彈的效果并不理想。電磁成形是一種高速成形技術(shù),能提高成形性能,改善應(yīng)力分布,有效地控制回彈。以1060鋁板為研究對(duì)象,提出一種用于V形件彎曲校正勻壓力線(xiàn)圈,以利于提高成形效率,對(duì)不同厚度的鋁板毛坯進(jìn)行電磁彎曲校形實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:隨著放電能量的增加,V形件回彈逐漸減小直至消除;坯料越厚,消除回彈所需的能量越大;坯料寬度對(duì)工件回彈沒(méi)有影響;在較低的能量下對(duì)工件進(jìn)行多次放電,隨著放電次數(shù)的增加,回彈逐漸減小,最終被消除;離折彎線(xiàn)區(qū)域越近,工件塑性變形功越大。
龍門(mén)式壓力機(jī)機(jī)身的有限元分析與優(yōu)化   
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造,,優(yōu)化設(shè)計(jì),,機(jī)身,,壓力機(jī),,有限元
摘 要: 對(duì)龍門(mén)式壓力機(jī)機(jī)身進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)有限元計(jì)算、分析。在此基礎(chǔ)上對(duì)機(jī)身進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,并進(jìn)一步分析優(yōu)化后的機(jī)身。比較原機(jī)身與優(yōu)化后機(jī)身的計(jì)算結(jié)果,完成對(duì)優(yōu)化方案的驗(yàn)證。
連桿增力式電動(dòng)沖壓機(jī)的設(shè)計(jì)   
關(guān)鍵詞:連桿增力,,滾珠絲杠副,,電動(dòng)沖壓機(jī)
摘 要: 連桿增力式電動(dòng)沖壓機(jī)采用連桿式滾珠絲杠副增力動(dòng)力源,依靠?jī)山M三鉸接連桿帶動(dòng)沖壓裝置作上下運(yùn)動(dòng),無(wú)需采用復(fù)雜的控制程序就能使沖壓機(jī)實(shí)現(xiàn)空載快進(jìn)、快退,負(fù)載慢進(jìn)的功能。在不增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率、扭矩,不增大滾珠絲杠副受力的情況下,能使沖切力增大數(shù)倍。經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的沖壓裝置,能使沖壓機(jī)具有調(diào)整方便、定位精確等優(yōu)點(diǎn)。
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