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作 者：熊運昌； 任立民； 溫志高
關 鍵 詞：汽車輪轂軸管,,坯料溫度,,數值模擬,,優化,,
文獻摘要：利用DEFORM有限元模擬軟件,通過對應力場和應變場的數值模擬,分析了汽車軸管擠壓成形過程中坯料溫度對擠壓成形質量的影響。模擬結果表明,40MnB材料在熱擠壓成形時,將毛坯溫度控制在1100℃左右最利于階梯軸的成形和成形后階梯軸的力學穩定性及后續的加工。并通過試驗對數值模擬所得工藝參數進行了驗證。