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近日，從河南安陽馳通科技有限公司生產(chǎn)基地傳來喜訊，由科達負責(zé)承建的鍛壓鋁輪轂自動化生產(chǎn)線試產(chǎn)成功，標(biāo)志著科達自主研制的KYM系列輪轂鍛造壓機正式邁入批量生產(chǎn)階段，更助力馳通科技在高端輪轂智能制造領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

該條全自動鍛造生產(chǎn)線引入了3臺科達壓機，分別為預(yù)鍛部分的KYM4000鍛造壓機、成型鍛KYM10000鍛造壓機以及沖擴孔KYM800噸壓機。

由于采用了纏繞式框架結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計，科達KYM系列輪轂鍛造壓機與競品相比，大大縮短了安調(diào)周期，從過去的兩三個月縮短到一個月，同時由于在產(chǎn)品重量方面的優(yōu)勢，可以為客戶節(jié)省運輸費用，減少設(shè)備基礎(chǔ)投資和施工時間，加上設(shè)備采用了整套電液伺服控制，在生產(chǎn)效率和節(jié)能方面也有著更加優(yōu)異的表現(xiàn)。

馳通科技生產(chǎn)負責(zé)人表示，“科達輪轂鍛造的投產(chǎn)是公司技術(shù)升級的重要里程碑。新設(shè)備不僅提升了我們的生產(chǎn)能力，更在產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能降耗方面表現(xiàn)優(yōu)異，為后續(xù)開拓高端市場奠定了堅實基礎(chǔ)�！�

從2017年科達輪轂鍛造壓機首次推出市場，科達輪轂鍛造壓機根據(jù)客戶需求不斷創(chuàng)新迭代，豐富產(chǎn)品系列，如今已覆蓋4000噸、6000噸、8000噸、10000噸、12500噸等多個噸位產(chǎn)品，滿足市場各種尺寸輪轂的鍛造需求。

來源：科達

編輯：陳亞男

審核：李建兵