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近日，山東宏文汽車底盤系統(tǒng)有限公司汽車底盤零部件項目實現(xiàn)成功批量交付客戶。此次交付產品副車架總成作為汽車底盤一類安全結構件。

該產品滿足強度、剛度、耐久性能的嚴苛要求，整體結構為薄壁空腔，最大尺寸為1296mm，平均壁厚5mm，最小壁厚4mm，較鋼制副車架減重40%以上。該產品制造過程中采用無機制芯工藝，原材料含再生鋁60%~80%，產品、工藝、模具均增加防變形措施，產品無需矯形，綜合合格率超過80%，真正實現(xiàn)綠色、低碳、短流程高效制造。

與此同時，該項目業(yè)務涵蓋前后副車架、三電殼體等關鍵零部件及系統(tǒng)總成，深度融合產品設計、工藝開發(fā)與試制驗證能力，該項目負責人表示，公司將持續(xù)加大新材料和新工藝的研發(fā)力度，拓展電力、軌道交通等領域的鋁制產品應用，與客戶共享技術創(chuàng)新紅利，邁向“被需要”的價值共生新階段。

據(jù)了解，山東宏文輕量化底盤零部件項目專注于汽車底盤和三電系統(tǒng)等輕量化產品研發(fā)與制造，項目一期聚焦新能源汽車前后副車架和H臂生產，建成山東省目前唯一一條低壓鑄造副車架產線，涵蓋無機制芯、低壓鑄造、后處理、熱處理、熒光檢測、機加工、裝配等工序，通過再生鋁、余熱回收、無機制芯工藝，實現(xiàn)從原材料到成品的綠色低碳化生產。

來源：今日壓鑄

編輯：陳亞男

審核：李建兵