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活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，王傳福向“時(shí)間的朋友”跨年演講主講人、得到App創(chuàng)始人羅振宇交付比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢(shì)N7。

拉長(zhǎng)時(shí)間軸來看：2008年，比亞迪全球首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車上市；2021年，比亞迪全球首款搭載比亞迪刀片電池的純電汽車下線。從“第1輛到第100萬輛”用時(shí)13年，而從“100萬輛到300萬輛”用時(shí)1年半，從300萬輛到如今的500萬輛僅過去了不到9個(gè)月的時(shí)間。

“比亞迪花了20年時(shí)間做一道證明題，證明比亞迪可以、新能源可以、中國(guó)汽車可以。”現(xiàn)場(chǎng)，王傳福回顧比亞迪20年新能源汽車之路時(shí)數(shù)度哽咽。他說，技術(shù)研發(fā)是科技自立自強(qiáng)的“新長(zhǎng)征”，過去20年比亞迪在核心技術(shù)上持續(xù)投入，目前比亞迪已有11個(gè)研究院，研發(fā)人員9萬多人，平均每個(gè)工作日專利授權(quán)15項(xiàng)，為比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新注入了源源不斷的動(dòng)力。

堅(jiān)持“技術(shù)為王”的比亞迪打造出龐大的“技術(shù)魚池”，憑借著刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化、易四方技術(shù)平臺(tái)、云輦智能車身控制系統(tǒng)等顛覆性技術(shù)及應(yīng)用，持續(xù)引領(lǐng)全球綠色出行的變革，已完成王朝、海洋、騰勢(shì)、仰望及方程豹五大品牌矩陣的布局。

20年堅(jiān)持迎來向上突破，在不久前的2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單中，比亞迪成為今年排名升幅最大的中國(guó)企業(yè)，被稱為實(shí)現(xiàn)新能源車技術(shù)創(chuàng)新與突破的黑馬。

新能源汽車為中國(guó)汽車品牌發(fā)展提供了全新的“加速度”。目前，中國(guó)新能源汽車出口量全球第一，全球有超過60%的新能源汽車由中國(guó)生產(chǎn)銷售，中國(guó)新能源汽車專利公開量占全球的70%，全球有超63%的動(dòng)力電池由中國(guó)供應(yīng)，中國(guó)已掌握新能源汽車核心技術(shù)和完備的產(chǎn)業(yè)鏈。

“中國(guó)已成為新能源汽車強(qiáng)國(guó)。”王傳福表示，新能源的發(fā)展趨勢(shì)是不可逆的，預(yù)測(cè)2025年中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車滲透率將超60%，中國(guó)汽車品牌市場(chǎng)份額將提升至70%，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。“中國(guó)有創(chuàng)造世界級(jí)汽車品牌的基礎(chǔ)和實(shí)力，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)必將誕生一批令人尊敬的世界級(jí)品牌”。

來源：深圳發(fā)布