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截止2023年9月底，國內(nèi)汽車保有量已達(dá)到3.3億輛，汽車已經(jīng)成為越來越多人朝夕相伴的出行工具。在大多數(shù)人的認(rèn)識當(dāng)中，買車只需要關(guān)心價(jià)格、配置、空間、安全等看得見，摸得著東西，但有一只“無形的手”卻往往會被忽略，那就是車內(nèi)健康。

跟我們的家一樣，汽車內(nèi)部也是相對密閉的空間，不僅有皮革、塑料等多種裝飾材料，也有電池、電機(jī)等各種電子電器。所以車內(nèi)的空氣質(zhì)量、有害物質(zhì)含量等指標(biāo)，也會對車內(nèi)乘員的身體健康產(chǎn)生影響。

近日，中國汽車工程研究院 “C-AHI中國汽車健康指數(shù)”發(fā)布最新一輪測試結(jié)果，零跑C11榮獲2023年度 “五星健康車”稱號。

本次檢測的零跑C11 500舒享版車型，在車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物和車內(nèi)氣味強(qiáng)度（VOC&VOI）、車輛電磁輻射（EMR）、車內(nèi)顆粒物質(zhì)（PM）、車內(nèi)至敏風(fēng)險(xiǎn)（VAR）四個(gè)板塊均獲得高分成績，其中：

-      車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物及車內(nèi)氣味強(qiáng)度（VOC/VOI）：92分

-      車輛電磁輻射（EMR）：100分（滿分）

-      車內(nèi)顆粒物（PM）：90.4分

-      車內(nèi)致敏物風(fēng)險(xiǎn)（VAR）：95.7分

同時(shí)，共和國勛章獲得者、中國工程院院士鐘南山也出席頒獎(jiǎng)儀式，共同見證了零跑C11榮獲中國汽車健康指數(shù)“五星健康車”獎(jiǎng)項(xiàng)。

始終超越期待，打造五星健康

為了確保乘員的健康，零跑投入了大量的創(chuàng)新工藝與材料。在車內(nèi)的包覆件上，零跑C11采用環(huán)保膠水，整車隔音棉大量采用全新雙組份吸音棉、優(yōu)化皮質(zhì)材料的水性以及烘烤工藝、地毯采用一體成型的低氣味PU發(fā)泡材料。讓客戶在車中能夠享受健康呼吸環(huán)境。

而在車輛電磁輻射環(huán)節(jié)C11獲得滿分成績，這是因?yàn)獒槍Ω邏捍箅娏髂�塊、射頻通信模塊等采用正向的開發(fā)設(shè)計(jì)，采用高性能屏蔽隔離技術(shù)、寬頻帶濾波及系統(tǒng)級的搭鐵處理，并配置最先進(jìn)的德國Narda專業(yè)測試系統(tǒng)，建立完善的整車和零部件人體電磁防護(hù)測評體系，讓客戶在駕乘過程中免受電磁輻射危害。

零跑C11也標(biāo)配車載空氣凈化裝置、空氣質(zhì)量傳感器、CN95空調(diào)濾芯，能有效監(jiān)控和凈化車內(nèi)空氣質(zhì)量。同時(shí)，在車內(nèi)用材上考慮到易致敏人群的需求，座椅、方向盤、扶手等易接觸部位的面料，均采用環(huán)保低致敏材料。在測試當(dāng)中，零跑C11的皮膚接觸材料中未檢出、致癌染料、多環(huán)芳烴等過敏源。

值得一提的是，本次測試的車輛為售價(jià)15.58萬元的零跑C11 500舒享版，為整個(gè)車型的入門版本。由此不難看出，零跑汽車始終以用戶為中心，在全系車型開發(fā)設(shè)計(jì)上立足車內(nèi)健康環(huán)保，通過不斷優(yōu)化、創(chuàng)新構(gòu)建健康的座艙環(huán)境，守護(hù)我們客戶的健康安全，始終提供用戶超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)。