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近日，根據比亞迪官方消息：王朝網重磅車型——宋L將于12月15日正式上市。此前，宋L已經開啟預售，預售價區間為22萬——28萬。

比亞迪官方將宋L定位于B級旗艦獵裝SUV，宋L承襲“龍顏美學”設計，以“e平臺3.0、CTB、云輦”三大比亞迪明星技術賦能，并搭載“DiLink智能座艙、DiPilot智能駕駛輔助和全場景數字鑰匙”三大智能科技，以及無框車門、電動尾翼和50英寸AR-HUD等高階功能，賦予宋L科技化、個性化、高端化的獨特魅力。

尺寸：4840/1950/1560mm，軸距2930mm

屏幕：10.25英寸儀表+15.6英寸PAD+50英寸AR-HUD

動力：單電機230kW、雙電機150kW(前)/230kW(后)

續航：CLTC工況續航550km、602km、662km。

比亞迪宋L基于e平臺3.0打造，同時擁有“安全、高效、智能、美學”四大特點。

同時，CTB電池車身一體化技術讓宋L擁有高安全、大空間、強操控的特點，車身扭轉剛度超過40000牛米/度；空間利用率和能量密度大幅提升，低趴造型和寬敞空間，都可兼得。

另外，云輦-C智能阻尼車身控制系統擁有毫秒級的阻尼調節速度，細膩的濾震能力；加速急剎，無明顯俯仰；高速過彎，穩定操控，將舒適性和操控性完美結合。

宋L配備DiLink智能座艙，搭載高算力定制DiLink智能網聯系統，基于驍龍處理器，與高通聯合，深度定制了支持5G的車用座艙平臺。此外，50英寸AR-HUD搭配15.6英寸高屏占比自適應懸浮PAD，讓出行更便捷安全。12揚聲器HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統、場景模式為用戶帶來沉浸式座艙體驗。

宋L所搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統，基于安全、好用、高效的原則，可覆蓋絕大多數使用場景，30多項輔助功能，如高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監測提醒等，大幅度提高行車安全。

另外，宋L還配備了智能進入（全場景數字鑰匙）系統，包含NFC數字鑰匙、藍牙鑰匙等，以及新增的UWB數字鑰匙功能，其厘米級精準定位，可實現近距離無感解鎖車輛。

宋L全系標配前窄后寬混合輪胎，窄胎靈活易操作，寬胎提高抓地力，最大側向加速提升5%，側向加速響應時間降低10.5%，階躍最高車速提升10km/h。

同時，無框車門也是宋L的全系標配之一，彰顯運動時尚屬性的同時，也讓宋L車身線條更流暢。而前排雙層夾膠玻璃，還可帶來出色的NVH靜謐性。

另外，宋L還配備自適應電動尾翼，并支持隨時開啟競速模式。電動尾翼可提供持續下壓力，有效降低風阻系數，讓能耗降低、操控提升。

宋L的前臉寬大飽滿，兩側上挑的燈帶，與下保險杠向上豎起的兩支龍牙相互呼應，形成了強烈的“X”符號，極具沖擊力和辨識性。猶如“龍須”的飾條和大燈組相互搭配，極具時尚和科技感。

宋L的車頂采用隱藏式A柱的懸浮設計，配合全景天幕和熏黑擾流板，擁有了低風阻系數和力量感的頂部弧線。還原宋L概念車的鋒利腰線，20寸高性能五星輪轂（四驅版）/20寸低風阻刀鋒輪轂（后驅版），搭配四活塞鋁合金定鉗與打孔通風盤，滿足個性審美的同時，有效提升制動性能。

宋L的LED尾燈以中國結“層疊縱，橫交錯”的主旨，幻化出立體效果；配合超寬后肩環繞設計，凸顯出飽滿的肌肉感。高昂的尾部與前臉相得益彰，彰顯強烈的運動屬性。

宋L采用環抱式座艙，將中國結元素和動勢上揚的氛圍融為一體，由中控臺為軸形成對稱設計，主線條從主儀表臺延續到門板及側圍，形成環繞之態。

新車搭載全景天窗，天窗面積達1.55㎡，帶來超大視野享受的同時，車頂抗壓強度達1500N+，阻隔噪音，更加安全。值得一提的是，天窗玻璃采用新一代EC（電致變色）技術 ，首次采用PET柔性基底，可以阻擋幾乎全部的紫外線、絕大部分熱量、在暗態可以阻擋幾乎全部可見光，EC調光天幕在保留原車全景天窗觀賞視野的同時，具備相當優秀的遮陽防曬功能。

細節上，新車配備的多功能方向盤整體曲面簡潔富有縱深感，主體采用雙層懸浮設計，頭層牛皮經過鞣制、復鞣、涂飾等工藝，呈現細膩自然之美。新一代BYD heart換擋球頭采用水晶切面，極具品質感。而一體式運動座椅采用NAPPA真皮，手感細膩順滑，透氣性能好；前排座椅多角度可調，按摩、腿托、通風、加熱等功能。

駕駛員前方的10.25英寸儀表盤采用異形半懸浮造型，由軟質皮革包覆，觸感柔軟，屏幕分辨率1920*720，使用王朝全新UI畫面，實時顯示車輛行駛信息。律動流光氛圍燈流暢造型連貫絲滑，營造浪漫氛圍。12揚聲器HiFi級定制丹拿音響包含高音、中音、低音、重低音和環繞音，經過丹拿聲學專家調校，在不同路況、天氣和時速條件下，實現高頻明亮柔和，低頻穿透有力。

另外，得益于宋L超長的2930mm軸距，使其擁有大五座空間，并支持：前后艙儲物、集大尺寸與多功能為一體的前備箱、后排支持4:6放平、后備箱容積最大化等實用功能，滿足多場景需求。

比亞迪宋L將提供單電機以及雙電機版本，其中四驅版配備前后電機，最大輸出功率分別為150kW/230kW；單電機版電機最大功率為230kW。其CLTC工況續航里程為550km、602km和662km。