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蓋世汽車訊 據外媒報道，通用汽車預計，與美國汽車工人聯合會（后簡稱UAW）和加拿大Unifor工會簽訂的新勞動合同將使其成本增加93億美元。在新的勞工協議生效期間，該公司每輛汽車的成本將增加約575美元。

圖片來源：通用汽車

在11月29日，作為業務更新的一部分，通用汽車公布了對勞工協議影響的預期，同時啟動了一項價值100億美元的加速股票回購計劃，增加了股息，并恢復了2023年全年的業績指導。

大部分增加的成本源于通用汽車與UAW簽訂的協議，該協議將于2028年4月到期。協議包括至少25%的時薪增幅、恢復生活成本調整、增加利潤分享以及其他福利。增加的成本可能會以更高的汽車售價轉嫁給消費者，然而通用汽車、福特汽車和Stellantis還有其他選擇，比如削減運營成本、裁員和其他有助于降低成本的方法。

通用汽車與UAW之間的協議是在雙方經過激烈談判后達成的，其中包括工會持續六周有針對性的罷工。通用汽車表示，UAW在10月底結束的針對性罷工，使其2023年的調整后息稅前利潤（EBIT）損失了11億美元。通用汽車預計，今年將再花費2億美元在UAW和Unifor協議的額外工資、獎金和其他福利上。

通用汽車透露，新增加的93億美元勞動力成本將包括：2024年15億美元；2025年18億美元；2026年21億美元；2027年25億美元；以及2028年1月至4月期間的11億美元。根據預計，在2024年，每輛車的成本將增加500美元。

目前，通用汽車正在敲定明年的預算，通用首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）于11月29日在一份聲明中表示預算將“完全抵消我們新勞動協議的增量成本”。

而在上個月，福特預計組裝每輛車的額外增加成本將在850美元至900美元之間。當時，福特首席財務官John Lawler表示，該公司正致力于“提高生產力和效率，并降低成本”，以抵消額外的開支，并實現之前宣布的盈利目標。這將包括取消或推遲120億美元與電動汽車有關的投資。據悉，福特很快就會向投資者進一步更新成本影響。

此外，Stellantis尚未披露其與UAW達成的勞動協議的預期成本。