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蓋世汽車訊 據外媒報道，在接到安全帶預緊器可能意外啟動的報告后，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對大約2萬輛2019款福特征服者（Expedition）展開了調查。

NHTSA的缺陷調查辦公室稱，該機構收到了10起有關該問題的投訴，其中一些投訴稱，“在安全帶突然緊緊勒住乘員的身體后，緊接著會發出巨大的類似爆炸的聲音”。

投訴還稱，事發后，車內彌漫著燒焦的氣味和濃煙。福特表示，沒有一起投訴稱發生了可能觸發安全帶預緊器系統的撞車事故。

圖片來源：福特

預緊器是安全帶的一個部件，負責在發生事故時將安全帶拉緊，防止乘員向前飛出。有缺陷的預緊器在發生碰撞時會增加車內人員受傷的風險。NHTSA的數據顯示，在乘用車上使用安全帶可將車內人員的死亡可能性降低45%，并將中度和重度傷害的風險降低50%。

NHTSA已對福特相關車型啟動安全調查，以確定問題的范圍和嚴重程度，并評估任何與安全相關的問題。福特發言人Maria Buczkowski對媒體表示，該公司將為“NHTSA的調查提供支持”。Buczkowski沒有透露安全帶預緊器的供應商名稱，但是他證實缺陷零部件并非來自均勝安全系統。

近日，本田也因類似原因發起了車輛召回。該公司表示，部分2023至2024款雅閣（Accord）和HR-V車型的前排安全帶的預緊器存在鉚釘缺失的問題，受此問題影響，該公司將在美國召回超過30萬輛汽車。車主將在2024年1月8日后收到郵件通知，并可將車輛開到本田經銷商處接受檢查。經銷商將免費更換必要的零部件。