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11月28日，在智界S7及華為全場景新品發布會上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示：華為車BU走向獨立運營，華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽等智選車模式合作伙伴發出股權開放邀請，并希望中國一汽集團加入。

圖片來源：鴻蒙智行

余承東表示，歡迎中國有實力的車廠，比如一汽來參與共建，共同打造最領先的、極致的智能汽車解決方案的產品。

11月26日，華為與長安汽車宣布雙方簽署《投資合作備忘錄》。經協商，華為擬成立一家新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務。根據備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司，長安汽車及關聯方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發展。

隨后，與華為有深度合作的賽力斯，也發布了情況說明。賽力斯表示，已收到關于共同投資目標公司，共同參與打造電動化、智能化開放平臺的邀請，公司正積極論證參與投資與合作的相關事宜。

江淮汽車在聲明中表示，本公司自2019年與華為開展戰略合作以來，一直密切溝通，范圍持續擴大。對于華為擬設立汽車智能系統及部件解決方案獨立公司的有關事項，本公司高度關注，積極與華為共同探討參與投資及合作的相關事宜。

11月27日，余承東接受媒體采訪時表示，新合資公司還是由華為來主導技術研發方向，未來華為智選車業務的合作伙伴都會陸續加入合資公司。

事實上，華為與一汽已經達成過合作。10月24日，一汽解放汽車有限公司與華為在華為深圳坂田基地簽署全面深化合作協議-AI、智能駕駛及智能座艙專項合作備忘錄。

隨著華為新公司“廣發英雄帖”，一汽集團是否會加入，值得期待。