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12月,新能源汽車促消費政策加碼!重磅利好政策一覽

  • 2023-11-29 10:21:00
  • 來源:電車資源

今年以來,我國經濟持續恢復向好,尤其是在三季度,由于組合政策的有效發力,主要經濟指標呈現回升趨勢,新能源汽車領域也穩定增長。

11月,工信部發布重磅政策,明確在15個城市正式啟動首批公共領域車輛全面電動化先行區試點。各地也紛紛出臺擴大新能源汽車消費,實行充電樁分時電價政策,進一步助力新能源汽車產業發展,加快實現“雙碳”目標。下面,帶您一起回顧11月發布的重要行業政策。

國家層面

1、國家發改委:大力推廣新能源汽車,推動公共領域車輛全面電氣化替代

12月,新能源汽車促消費政策加碼!重磅利好政策一覽

11月6日,國家發改委印發《國家碳達峰試點建設方案》。明確要促進交通運輸綠色低碳發展。加快推動交通運輸工具裝備低 碳轉型,大力推廣新能源汽車,推動公共領域車輛全面電氣化替代, 淘汰老舊交通工具。加強交通綠色基礎設施建設,完善充電樁、換電站等配套設 施,推進交通樞紐場站綠色升級。發展智能交通,推動各類運輸方 式系統對接、數據共享,提升運輸效率。

2、工信部等八部門在15個城市啟動首批公共領域車輛全面電動化先行區試點

11月13日,工信部、交通運輸部等8部門在15個城市正式啟動首批公共領域車輛全面電動化先行區試點。根據試點城市申報方案初步預算,首批試點城市將推廣新能源汽車60+萬輛,充電樁70+萬臺,充換電站0.78萬座。

電車資源了解到,首批試點城市分別為:北京、深圳、重慶、成都、鄭州(一類),寧波、廈門、濟南、石家莊、唐山(二類),柳州、海口、長春、銀川和鄂爾多斯(三類)。其中,鄭州、濟南明確“物流車電動化潛力大”和“物流車需求高潛力大”;唐山肩負“重卡電動化示范”重任,鄂爾多斯“重卡電動潛力大”。

3、住建部:加強充換電站等配套能源設施統籌建設


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11月28日,住房城鄉建設部發布《關于全面推進城市綜合交通體系建設的指導意見》。明確要加強充換電站等配套能源設施統籌建設。按適度超前、集約高效、彈性兼容的原則,推動配套能源設施與城市交通基礎設施協同化建設,加強對城市加油加氣站、充換電站、綜合能源站等設施布局優化和規模管控,做好與電力設施、油氣管網等專項規劃的有效銜接。在確保安全的前提下,加強存量設施的混合利用,鼓勵建設“多站合一”的配套能源供應站點。結合城鎮老舊小區改造、完整社區建設等,推進城市居住區共建共享充電基礎設施,合理利用周邊道路建設路側充電基礎設施。

地方層面

1、四川:加大物流配送等公共領域新能源汽車推廣使用力度

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11月27日,四川省人民政府辦公廳轉發省發展改革委《關于恢復和擴大消費若干措施》的通知,明確,要擴大新能源汽車消費。支持開展新能源汽車“天府行”“五進”等促銷活動,加快公共領域全面電動化進程,加大機關公務、公交、出租、環衛、物流配送等公共領域新能源汽車推廣使用力度,探索重點行業大宗貨物運輸新能源貨車應用場景。落實新能源汽車車輛購置稅減免政策。推動居住區內公共充換電設施用電執行居民電價,研究對執行工商業電價的充換電設施用電執行峰谷分時電價政策,全面推行充電樁單獨裝表入戶。

2、深圳八部門聯合發布措施促進新能源汽車產業高質量發展

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11月27日,深圳市工業和信息化局等八部門聯合印發《深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展的若干措施》。明確要提升電動化及清潔化水平。延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等政策,鼓勵淘汰“國Ⅳ”及以下排放標準的普通小汽車,支持老舊汽車更新消費。鼓勵新能源汽車下鄉,進一步優化汽車限購措施。加快“電力充儲放一張網”建設,支持通過換電、虛擬電廠、光儲充一體化等多種創新模式助推公共領域車輛電動化。

3、廣東:擴大新能源汽車消費 鼓勵對消費者購置新能源汽車給予補貼

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11月24日,廣東省人民政府辦公廳印發廣東省進一步提振和擴大消費若干措施的通知。明確積極開展2023年新能源汽車下鄉活動。落實新能源汽車車輛購置稅減免優惠政策,鼓勵有條件的地區對消費者購置新能源汽車給予補貼。降低新能源汽車用電成本,支持各類已安裝獨立電表的新能源汽車充換電設施用電,執行工商業用電價格中的兩部制電價并執行峰谷分時電價政策,推動居民小區內的充換電設施用電可選擇執行居民用電價格中的合表用戶電價,并允許其自主選擇是否執行峰谷電價政策。

4、云南發布20條措施促進汽車消費

11月21日,云南省發展和改革委員會等13個部門印發《關于促進汽車消費的若干措施》,要持續開展新能源汽車促銷活動。積極統籌財政資金開展新能源汽車下鄉活動,鼓勵有條件的地區出臺新能源汽車消費支持政策,鼓勵新能源汽車銷售企業開展促銷活動。

12月,新能源汽車促消費政策加碼!重磅利好政策一覽

延續和優化2023年新能源汽車車輛購置稅減免政策,對購置日期在2024年1月1日—2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日—2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

5、甘肅出臺20條措施促進汽車恢復和擴大消費

11月10日,甘肅省發展改革委發布《關于恢復和擴大消費的若干措施》,明確要擴大新能源汽車消費。落實構建高質量充電基礎設施體系、支持新能源汽車下鄉、延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等政策。有序推進公務用車電動化進程,因地制宜提升新增及更新公務用車新能源汽車配備比例。科學布局、適度超前建設充電基礎設施體系,持續實施綠色出行“續航工程”,加快建設直流快速充電樁、充電車位,2023年底實現運營高速(一級)公路和普通國省干線公路服務區充電設施全覆蓋。

此外,湖北、吉林、云南分別出臺電動汽車充電樁分時電價政策,低谷時段電價每千瓦時最低降低0.2元。湖北自12月1日起實施,云南2024年1月1日起試行居民電動汽車充電樁分時電價政策。

總結:年終歲末,各地都在釋放著積極的信號,進一步擴大和穩定汽車消費,持續點燃購車熱情,也是對新能源汽車市場寄予厚望。

(管理員)



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