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11月28日，理想汽車CEO李想發微博表示， 理想城市NOA進度超過預期。

李想寫道：原計劃是年底 AD Max 城市 NOA【內測版】覆蓋 100 個城市，很抱歉，我們失言了…… 新的計劃是 12 月城市 NOA【正式版】覆蓋全國高速和環線及 100 個城市，LCC 全球都能用，全面交付給 AD Max 的用戶。這次 AD Pro 也會有顯著的提升，包含離車泊車在內的功能升級。AD Pro 3.0 明年上半年交付，用 BEV 模式重構 AD Pro。

此前，理想汽車宣布L系列車型迎來史上最大更新，全新的OTA 5.0，AD Max 3.0迎來全面升級，全場景智能駕駛（NOA）全國都能開——全國高速及城市環線全覆蓋，100座城的城市道路也將陸續開放。

李想還轉發用戶實測AD Max 3.0的視頻，其全場景輔助駕駛 LCC，雪地也能開。全球范圍都能虛擬車道線行駛、避讓交匯車輛和行人、識別紅綠燈通過路口。

泊車功能也從最底層切換了算法技術架構。據悉，除了切換為 BEV 感知算法以外，這還是第一個 4 路魚眼相機的占用網絡 Occupancy 算法交付給用戶，因為魚眼相機是無盲區的，真正覆蓋了低速行駛時所有需要“看到”的障礙物。

看全了障礙物之后，全新啟發式搜索的規劃算法，會搜索出泊車的最優路徑。有了路徑后，應用極低時延的控制算法，R 檔與 D 檔之間切換，比老司機都快得多。

此外，根據官方此前透露，OTA 5.0下，車輛AEB性能顯著提升，最高可實現110公里/小時剎停，且覆蓋更多極限場景，包括車輛行人路口搶行、鬼探頭等等。