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11月28日消息，據深圳發布公眾號顯示，深圳市工業和信息化局等 8 部門于日前聯合發布了《深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展的若干措施》（以下簡稱“《措施》”），其中提出，推動企業開拓國內外市場。統籌建立新車和二手車、整車和散裝件、集裝箱和滾裝船的全方位產運貿體系，穩步擴大汽車貿易規模。扶持培育汽車批發零售企業（集團），積極引進汽車出口龍頭企業，推動國際國內汽車制造企業在深設立出口貿易公司或授權在深貿易主體。

圖片來源：深圳發布公眾號截圖

據悉，《措施》圍繞增強關鍵技術研發創新能力、培育構建現代汽車產業體系、提升汽車產業先進制造能級、加大新能源 (智能網聯) 汽車推廣力度、支持汽車產運貿一體化發展和優化產業資源要素配置這6個方面，提出18條措施意見。

其中，在增強關鍵技術研發創新能力方面，《措施》明確，開展先進創新技術攻關，支持圍繞先進動力電池、電機電控系統等電動化領域，激光雷達、毫米波雷達、車載攝像頭、高精度地圖與定位、域控制器等智能化領域，車用無線通信、云服務終端等網聯化領域，操作系統、智能駕艙、電動化平臺等共性基礎技術領域，以及汽車功能安全、信息安全等領域開展關鍵技術及關鍵零部件攻關，根據項目評審結果予以不超過1000萬元資助。

實現重大核心環節突破，圍繞車規級芯片、車用操作系統、中央計算平臺、新體系動力電池等產業核心領域和重要環節，支持針對重大技術系統、重大工程、重大裝備等進行重點攻關，按項目總投資的一定比例予以不超過3000萬元資助。采用“賽馬制”“揭榜掛帥”等方式，鼓勵高端微控制器 (MCU) 、功率器件、電源控制模擬芯片、車內/車間通信芯片、高算力主控芯片、計算芯片、系統級芯片 (SOC) 等汽車芯片實現自主突破。

針對提升汽車產業先進制造能級，《措施》提及要加速創新成果應用落地，圍繞新一代模塊化高性能整車平臺、車身一體輕量化、底盤一體化、線控底盤集成化、多能源動力系統集成、基于域控制器的新型電子電氣架構以及能量管理為核心的智能控制等整車技術，先進電池材料、電池結構優化、固態電池、燃料電池等新一代電池技術，新型驅動電機、多合一電驅動總成、第三代功率半導體、輪毅電機等電機電控前瞻技術車規級芯片、“車能路云”一體化應用、工業設計軟件、通用大模型等智能化技術加速實現創新成果轉化，按項目總投資的規定比例予以不超過1500萬元資助。

此外，在加大新能源 (智能網聯) 汽車推廣力度方面，《措施》指出要鼓勵開展智能網聯試點示范及商業運營。加快建設功能齊全、特色突出的智能網聯交通測試場，打造智能網聯汽車與智能交通全面融合的測試環境，支持企業參與智能網聯交通測試場測試。有序開放街區、道路、機場、港口等作為智能網聯車輛示范及商業化應用場景，鼓勵在場景內開展自動駕駛出租車、短途接駁、清掃車、物流運輸等形式的應用。