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11月28日，“國家能源燃料電池研發中心”建設啟動會在上海捷氫科技園區隆重召開。

作為牽頭單位，捷氫科技總經理盧兵兵介紹“國家能源燃料電池研發中心”建設方案，包括共建單位布局、四大任務、三大指導思想、組織機制、工作部署思路等內容。他介紹，“國家能源燃料電池研發中心”將以產學研協同創新、用戶導向、行業貢獻為指導思想，完成重大技術裝備攻關、能力建設、應用示范、行業貢獻等任務部署，以多維度資源整合促進技術進步和生態閉環，以多場景商業化示范促進規模增長和成本下降，以多產業鏈條打通助力產業安全和高質量發展。

上海捷氫科技股份有限公司總經理 盧兵兵（圖片來源：捷氫科技）

按照建設方案部署，啟動會現場舉行“創新平臺共建簽約儀式”。創新平臺共建單位匯聚高校、科研院所、核心部件和關鍵材料、電堆系統、運營公司、能源用戶等。捷氫科技聯合廈門大學、上海交通大學、華中科技大學、北京國氫中聯氫能科技研究院有限公司、中國汽車戰略與政策研究中心、上海濟平新能源科技有限公司、上海嘉資新材料有限公司、勢加透博（北京）科技有限公司、山東東岳未來氫能材料股份有限公司、風氫揚氫能科技（上海）有限公司、青島陽氫集團有限公司、西安隆基氫能科技有限公司等作為共建單位正式簽約。

此外，現場同時還舉辦了“技術委員會聘任儀式”。技術委員會由中國科學院院士、廈門大學教授孫世剛擔任首屆技術委員會主任，由共建單位選派的12位代表擔任委員會專家成員。

圖片來源：捷氫科技

啟動會上，中國科學院院士、廈門大學教授孫世剛，捷氫科技副總經理侯中軍，青島陽氫集團有限公司董事長程驚雷，上海濟平新能源科技有限公司副總裁劉瑾慧作為共建單位代表作主題報告。

中國科學院院士、廈門大學教授孫世剛分享燃料電池催化劑研究。他總結，催化劑是目前燃料電池發展的主要挑戰之一，高活性、高穩定性是目標，適應我國燃料電池工業及應用的快速發展，研發新一代催化劑并實現商品化是關鍵，相信通過“國家能源燃料電池研發中心”的牽引，將推動我國燃料電池技術快速發展。

中國科學院院士、廈門大學教授 孫世剛（圖片來源：捷氫科技） 

同期，建設啟動會還展示了捷氫科技最新研發成果及“商乘并舉”應用樣本，包括面向長程重載重卡、工程機械等應用場景的大功率燃料電池系統PROME P4X、基于上汽集團“星河”氫能源專屬架構的榮威RX9燃料電池SUV，燃料電池商務車及4.5噸、18噸、49噸燃料電池輕卡、中重卡車型。面對燃料電池在產品全生命周期內的成本和可靠性等挑戰，捷氫科技基于多年積累的技術底座，專門打造PROME P4X大功率燃料電池系統，額定功率210kW，峰值功率260kW，設計壽命超20000小時，基于可變截面的全工況大功率膨脹機、“雙引射+氫循環泵”并聯陽極循環架構、智能化控制算法和在線診斷等新技術方案，具備高效率、高集成度、高可靠性、長壽命等優勢，滿足全工況全環境運行要求，適用于長程重載重卡、工程機械、固定式發電設備等應用場景。