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蓋世汽車訊 據路透社報道，11月24日，大眾品牌負責人Thomas Schaefer表示，其對公司在南非業務的未來感到“非常擔憂”。目前，南非面臨著持續的電力短缺和物流擁堵等問題。

為了改善集團的盈利能力，并在向電動汽車轉型的過程中保持競爭力，大眾集團采取了一系列的降本增效措施。大眾乘用車品牌正在制定一項全球計劃的關鍵指標，以提振其萎靡不振的利潤率。

圖片來源：大眾

Schaefer在訪問南非期間表示，有競爭力的勞動力成本等因素曾使南非成為大眾集團在全球范圍內的重要基地之一。但是，長期停電帶來的額外成本、不斷上升的勞動力成本，以及鐵路及港口擁堵，都削弱了原有優勢。據悉，大眾在南非市場已有近80年的歷史。

Schaefer指出，“最終你不得不考慮，為什么我們要在遠離真正消費市場、競爭力較弱的工廠生產汽車？我非常擔心……我們不是做慈善的。”Schaefer稱，該公司在南非的團隊已盡其所能克服困難，但最終南非政府需要站出來解決問題。

去年，大眾在南非烏滕哈日（Uitenhage）的工廠生產了約13.22萬輛Polo和Vivo車型，其中大部分用于出口。然而，隨著富裕國家轉向電動汽車，這些出口型市場現在面臨著較大的風險。

Schaefer表示，目前沒有在南非生產電動汽車的計劃，因為電動汽車的價格超出了大多數南非國內消費者的承受能力，而從環保的角度來看，生產電動汽車用于出口是不可持續的。

不過，Schaefer也明確指出，如果當地政府采取適當的政策，利用該國靠近鋰和鈷等關鍵礦產的優勢，南非也可能成為電池制造中心。“南非有一個很好的機會，只要足夠專注，借助周邊的原材料，他們可能成為贏家。"