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蓋世汽車訊 據彭博社報道，中國五礦資源有限公司（后簡稱MMG）已達成今年最大的銅礦交易之一，以19億美元購買非洲南部的一座礦山。11月21日，由中國五礦集團控股的MMG表示已同意收購Cuprous Capital，后者擁有在博茨瓦納的Khoemacau礦山，而該礦山已于2021年開始銅礦生產。

圖片來源：MMG

MMG在一份投資者報告表示，除已支付19億美元外，該公司還將承擔擴建該礦山的成本，預計在70萬至80萬美元之間。MMG宣布，收購計劃于2024年上半年完成，并且預計會立即帶來收益增長。

隨著能源轉型的推進，全球礦業公司都開始重點關注銅礦，主要由于電動汽車和電網對該金屬的需求將大幅增加。此前，嘉能可資源有限公司收購了泰克資源有限公司，至少部分是由于對后者銅資產的考慮。今年，必和必拓集團以96億澳元（63億美元）的價格收購了體量較小的銅礦競爭對手OZ Minerals Ltd.，溢價達到了49%。

MMG董事長徐基清在一份聲明中表示，MMG對Khoemacau銅礦的收購突顯了該公司對銅金屬的信心，并預計隨著全球能源轉型的加速，銅的未來需求將呈現強勁增長。此報道一出，MMG的股價在香港上漲多達7.5%。

Khoemacau位于卡拉哈里銅帶，這個銅帶從博茨瓦納的西北部一直延伸到納米比亞的西部，是比較有潛力的銅資源供應地。目前，Khoemacau每年產出的銅礦石數量為65,000噸，而MMG計劃將其提高至130,000噸。這一增長將對MMG的產量產生積極影響，預計2023年，其指導產量可能達到350,000噸以上。

盡管今年銅價有所下滑，但隨著可再生能源和電動汽車需求的不斷增長，預計銅價將在長期持續上漲。根據托克集團的數據，盡管中國傳統工業消費疲軟，中國今年的銅購買量仍然在增加。

全球礦業研究的董事總經理David Radclyffe表示，從多個指標來看，這次收購的估值“看起來相當充分”，而這也符合MMG進軍非洲的戰略。

MMG是已經在全球礦業領域深耕超過十年的重要參與者。2014年，該公司從嘉能可資源有限公司收購了秘魯的Las Bambas礦山。然而，該項目一直面臨著社區糾紛的問題。本周，該礦山的工人們發起了罷工活動。

“遠離秘魯進行投資是合理的，”Radclyffe說，“智利和秘魯的運營已經變得更加困難，因此在銅礦領域收購資產也變得更加困難。”

Khoemacau銅礦也吸引了其他中國公司的競標，包括紫金礦業集團和中國鋁業公司（后簡稱中鋁）。據悉，澳大利亞礦業公司South32也曾計劃競標該資產，但該公司的首席執行官Graham Kerr在8月份向分析師表示，該礦的價格對他們來說太過昂貴。

由于電動汽車、太陽能電池板和電力行業的需求超出預期，中國的銅市場正在收緊，這也導致銅的庫存減少和交易價格溢價上漲。