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蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車旗下自動駕駛出租車公司Cruise計(jì)劃在某個(gè)城市重新啟動運(yùn)營，然后再擴(kuò)展到其他城市。就在幾周前，該公司的自動駕駛車輛發(fā)生一起事故后，加州禁止其自動駕駛汽車在公共道路上行駛。

上周，Cruise暫停了在美國進(jìn)行的所有自動駕駛業(yè)務(wù)，包括配有安全員的有人監(jiān)督駕駛，以配合相關(guān)部門的進(jìn)一步調(diào)查。這在公司內(nèi)部引起了軒然大波，其首席執(zhí)行官Kyle Vogt和首席產(chǎn)品官Daniel Kan也相繼辭職。

圖片來源：Cruise

該公司在一份聲明中表示，“在我們采取措施改善我們的安全文化、重建信任之后，我們的戰(zhàn)略是在一個(gè)城市重新啟動然后再進(jìn)行擴(kuò)張。”不過，通用汽車和Cruise沒有透露將在哪個(gè)城市重新開展業(yè)務(wù)，但不太可能是在事故發(fā)生地舊金山。Cruise在鳳凰城和奧斯汀都有業(yè)務(wù)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)也更加寬容。Cruise的競爭對手Waymo在這些城市也有廣泛的業(yè)務(wù)。

Cruise表示，短期內(nèi)其將把重點(diǎn)放在基于Bolt車型的Cruise無人駕駛汽車上，長期戰(zhàn)略將圍繞Origin展開。該公司在一封電子郵件中告訴員工，公司還將進(jìn)行部分裁員，“主要是非工程崗位”，并將在12月中旬提供更多細(xì)節(jié)。

通用汽車一位發(fā)言人透露，公司財(cái)務(wù)主管Paul Jacobson可能會在11月29日與分析師的電話會議上討論此事對公司的財(cái)務(wù)影響。

11月22日，摩根士丹利分析師Adam Jonas在一份報(bào)告中寫道，“投資者將密切關(guān)注，以評估管理層是否認(rèn)為通用汽車面臨的挑戰(zhàn)僅限于Cruise，還是已經(jīng)對通用汽車投資組合的資本配置進(jìn)行了更廣泛的討論。”