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蓋世汽車訊 據外媒報道，雷諾集團新成立的電動汽車部門Ampere將為聯盟伙伴三菱汽車生產一款緊湊型純電動SUV汽車。

三菱汽車計劃向Ampere投資2億歐元（約合2.17億美元），持有三菱汽車多數股份的日產也表示將向Ampere出資6億歐元。雷諾希望Ampere在明年春季通過首次公開募股（IPO）上市。

此前，雷諾和Ampere首席執行官Luca de Meo在巴黎舉行的資本市場日活動對分析師表示，三菱的電動汽車將基于雷諾-日產聯盟的CMF-EV緊湊型汽車平臺打造，該平臺現已更名為AmpR Medium。

圖片來源：三菱

三菱汽車歐洲分公司發言人表示，有關該車的更多細節將于2024年公布。三菱曾是電動汽車領域的先行者，于2010年推出了i-MiEV，但該品牌最近在歐洲的產品陣容中還沒有純電動汽車。

到目前為止，三菱只表示將在歐洲推出新款電動汽車，但de Meo在會上表示，新車型將“面向全世界”。

雷諾幫助三菱重建了其在歐洲的產品線，首先是今年3月份上市的ASX小型 SUV（基于雷諾Captur改造）和上個月上市的Colt小型車（基于雷諾Clio改造）。

Ampere生產的緊湊型SUV還將包括2024款雷諾Scenic E-Tech和Alpine GT跨界車。該公司還將為雷諾生產兩款小型車，即Renault 4和Renault 5，以及Renault 5的改款車型Alpine A290。此外，Ampere還將為日產生產新款Micra小型車。

在歐洲競爭日益激烈的電動汽車市場中，新款電動汽車將提升三菱的地位。該品牌一直專注于插電式混合動力汽車的開發，包括Eclipse Cross緊湊型SUV和將于明年上市的新款歐藍德（Outlander）中型SUV。

市場研究機構Dataforce的數據顯示，由于Eclipse Cross需求下滑，三菱汽車今年前九個月在歐洲的銷量同比下降了28%，降至29,854輛。在經歷了2022年的強勁增長后，該車型今年的累計銷量與去年同期相比下降了超過1.2萬輛。

三菱汽車在一封電子郵件聲明中說，Eclipse Cross 銷量下降的原因是市場條件變得更加嚴峻，以及繼去年供應鏈出現瓶頸后競爭對手車型的當前供應有所改善。

三菱汽車于2020年退出了英國和比利時等部分歐洲市場，并對該地區的業務進行了重組。