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在11月17日拉開帷幕的廣州車展上，高合汽車與聯和力世紀共同設計研發的豪華純電超跑HiPhi A，向外界清晰傳遞出了“Transform”的產品精神。在對話中，高合汽車創始人、董事長、CEO 丁磊表示：“車展上并不缺一臺新車，但卻需要一個被認可的品牌。” 那么高合的品牌和產品鮮明性體現在哪？旗下第四款新車又為何是百萬級的HiPhi A？

以下為采訪實錄：

程里：剛剛奧迪中國總裁（Dr.Jürgen Unser）來看這臺車。

丁磊：對。

程里：所以這臺車很特別，在HiPhi Z的基礎上又進一步地有蠻大突破。

丁磊：這部車實際上跟HiPhi Z是完全不一樣的，動力總成是前一后二，共三個電機，每個電機是320kW，然后是1305匹馬力，這是第一。第二我們整個電池包是一個高功率放電的電池包，在0.1秒里面可以輸出達13800N·m的扭矩，整個電池包我們采用上下防護，下面用防彈的涂層做了碳纖維殼，比鋼板還厲害。再有一個就是我們整個扭矩控制用矢量控制——HiPhi Vectoring Control，這個是我們完全自研，軟件是我們完全自研的。

這三點決定了這部車和HiPhi Z有一個非常高的提升。同時我們又結合了Apollo經典的跑車經驗，把它打造出來。那我們為什么還保持了跟HiPhi Z有比較類似的造型風格呢？就是我們不想回到像法拉利、蘭博基尼這種傳統的造型。所以HiPhi Z是非常能代表未來超級跑車的一個造型，我們還是想在這樣一個風格上面繼續把主題深化。所以可以看到我們這個車身要比HiPhi Z寬很多，然后我們又采用了跑車專用的大輪轂，包括碳纖維。比方說我們首次在這臺車上應用了一種大理石花紋的嵌入式的碳纖維，包括車頂和車內。

程里：它對你的工藝以及各方面要求應該更高？

丁磊：對，我們和碳纖維公司一起合作開發，他們推薦了很多大家耳熟能詳的這些碳纖維，我說要忘記過去，我們要致敬經典。那些花紋什么？我說這是經典，然后我們要鏈接未來。所以HiPhi A這部車實際上是把Apollo跟HiPhi的精神結合起來。我們要解決的一個問題就是，如何用作品的思想來打動用戶，讓過去喜歡經典超級跑車的愛好者，到了電動智能時代，他們的選項是什么？他們不應該是一個經典的跑車里面去裝電動機。而應該是在一種未來造型風格的基礎上，把智能化、電動化，這些鏈接未來的東西裝上去。如果致敬經典的話我做出來電動車和經典的跑車一樣，沒有意義。如何鏈接未來？要把經典的這些澎湃的激情、速度，以及它美輪美奐的精美設計在未來的車型上體現，這是這部車的第一個主題。

第二個主題我們是想在經典時代很多普通消費者只能對超級跑車敬而遠之，100萬美金、300萬美金以上。那些技術大家都沒辦法體驗，我們希望通過科技與創新，把過去屬于少數人的享受，變成大多數人的一種體驗。

同時這個車上也運用了很多非常尖端的技術。比如說航空器上的鈦合金TC4，過去在戰斗機上用，而我們現在批量零件上也能用。還有像碳纖維、高強度的鋁合金，這些就是把過去科研或者尖端領域里的技術運用到汽車。

上海科技大學是一個研究性的大學，我們和上海科技大學一起簽訂了戰略合作協議，其中有創意的設計、先進的制造，以及新材料的運用，也和聯和投資在衛星、通訊、算法、芯片上將來都有可能有潛在的合作，聯和投資投了大量的科技企業。

程里：所以這款車是一個體現。

丁磊：這款車是一個承載，第一個平臺。所以說這個車解決了三個問題。第一個問題就是經典到未來，既致敬經典同時又鏈接未來。第二就把過去高端奢華的這些享受，變成能夠讓更多人能體驗的這樣一種科技帶來的體驗或者是感覺。第三個是把跨行業的科技，包括高校以及先進工業科技領域的技術融合在這部車上，如果沒有這部車，普通的車可能不能承載這樣一種科技。

我們先要給用戶帶來一種理念，這種理念就是鏈接未來的科技豪華。所以說高合是中國第一個在新能源行業里面做高端品牌的，而不像現在很多企業是品牌向上，做個幾十萬、一百萬的車來定義我是高端，我不認為這是一個比較合適的方式。合適方式的是你先要告訴用戶我的理念，盡管高合現在還是剛剛開始，但無論如何高合產品的鮮明性、品牌的鮮明性，我認為已經給大家有比較深的印象了，這也是我們為什么要堅持。因為這個車展不缺一部新車，而這個車展上要多出一個被人家認可的品牌，卻是非常難的。所以這也是我們認為我們的戰略，我們業務的支撐點。

程里：你怎么看這一兩年行業的變化。

丁磊：從經典的燃油車時代，不管是高端、中端，還是入門，轉換到電動時代必然會形成一個巨大的真空。在這個巨大真空的作用下，大量的水就會進來，這是必然的。在沒有平衡之前大家肯定是卷的。我最近看比較恐怖的是MPV，大量的MPV，因為MPV整個市場是非常小的，大概全國也就50萬臺左右，包括燃油車。大家都認為我能占領這個市場，整個市場就這么大。我覺得還是處于一個早期的階段。任何產業的發展，它背后都是有邏輯的。我認為這個邏輯就是說，每個廠家它應該選擇出它競爭的一個主戰略，你是低成本、還是品牌、還是技術，還是你綜合的能力。

高合還是按照我們既定的戰略打，我們認為我們走高端品牌帶來的就是高端技術。高端技術也會匯聚高端的資源、人才、供應商。然后形成產品和品牌的鮮明性以后，進入大規模批量的市場。即便在大規模批量市場當中，我們的辨識度還是很高。比如我們的HiPhi Y辨識度很高，大家一看這個車像高合的。雖然價格是高一點，但確實好像東西比人家好一點，好像真的品位比人家好一點。至于你愿不愿意買單那是另外一回事，品位還是高一點，這個我覺得就是我們的成功了，因為這些是你用其他方法換不過來的。