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蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，11月20日，臺(tái)灣代工制造商鴻海科技集團(tuán)旗下子公司鴻華先進(jìn)科技的股價(jià)在上市首日下跌，主要由于市場對(duì)競爭激烈的電動(dòng)車市場前景不佳的擔(dān)憂。不過收盤時(shí)，鴻華先進(jìn)科技的股價(jià)從早盤高達(dá)9%的跌幅中有所回升，最終收盤下跌2.7%，使其市值停留在約27億美元。此前，該公司通過首次公開募股籌集了75億新臺(tái)幣（約合2.35億美元）。

圖片來源：鴻華先進(jìn)科技

除了通貨膨脹和高利率提高了購車成本外，電動(dòng)汽車制造商還面臨著供應(yīng)鏈瓶頸和定價(jià)壓力。Mega International Securities一位分析師表示：“特斯拉等大型汽車制造商紛紛降價(jià)，導(dǎo)致電動(dòng)汽車市場已被淹沒在大量降價(jià)的浪潮中。鴻海在2021年和2022年都虧損了，我們認(rèn)為它在未來兩年內(nèi)不會(huì)扭轉(zhuǎn)局面。”

然而，鴻海科技集團(tuán)暨鴻華先進(jìn)科技董事長劉揚(yáng)偉表示，公司有明確的增長戰(zhàn)略。“鴻華先進(jìn)科技將首先在臺(tái)灣建立基礎(chǔ)，利用我們自己在電動(dòng)汽車方面的設(shè)計(jì)和服務(wù)勢頭，以及鴻海科技集團(tuán)久經(jīng)考驗(yàn)的商業(yè)模式，引導(dǎo)我們進(jìn)入北美、東南亞主流市場。”

鴻華先進(jìn)科技是鴻海科技集團(tuán)和臺(tái)灣汽車制造商裕隆的合資企業(yè)。目前，鴻華先進(jìn)科技只有一個(gè)客戶——裕隆旗下的納智捷汽車。

鴻華先進(jìn)科技李秉彥總經(jīng)理表示，公司會(huì)持續(xù)深耕電動(dòng)車領(lǐng)域，明后年也會(huì)有更多新車亮相，期待能夠成為電動(dòng)車平臺(tái)與整車參考設(shè)計(jì)的提供者，并以彈性、客制化的 BOL、CDMS 商業(yè)模式，服務(wù)全球多元的電動(dòng)車客戶。

鴻華先進(jìn)資本額為新臺(tái)幣 174.13 億元，2022 年?duì)I收總計(jì)新臺(tái)幣 2.96 億、稅后凈損 13.57 億；2023 年前三季營收 5.88 億、稅后凈損 14.19 億。