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11月20日晚，極越官方發布了極越01的增配權益，年內鎖單用戶，包括已經提車用戶，都可免費更換U 型方向。

具體更換規則為，2023 年12月31日前鎖單極越01的用戶 (包括已提車用戶) ，可享受免費升級 U 型方向盤服務。需注意的是，免費升級U型方向盤不影響原定的提車時間。可以根據原計劃的交付日程安排提車，升級將在交付后進行，開啟升級服務時間為 2024 年1月。

日前，工信部發布的第376批《道路機動車輛生產企業及產品公告》變更擴展公示中正式發布了，此前公示過的極越01 U 型方向盤增配方案。這意味著在極越 01 概念車上與 35.6 英寸大屏同時亮相的 U 型方向盤現已獲批，可以在銷售量產車輛時提供相關選裝方案。

圖片來源：極越

據官方介紹，極越 01的U形方向盤可以為駕駛員提供精確、輕便的舒適轉向體驗，在行駛過程中最大限度地提升屏幕信息可視性。此外，極越 01 通過中控屏滑動換擋，全車消除換擋桿、左右撥桿、中控物理按鍵、門把手等大量物理操作。

據悉，極越01于今年10月27日正式上市，共推出極越01 Max和極越01 Max Performance兩款配置車型，售價為24.99萬~33.99萬元。

該車基于SEA浩瀚架構打造，定位于中大型SUV，車身尺寸為4853mm*1990mm*1611mm，軸距達到3000mm，后排座椅放倒空間達2161L，足足可放29個20寸行李箱。

圖片來源：極越

外觀上，該車型消除了車外門把手、中控按鍵等絕大部分物理操控，采用了U型方向盤、3D無界一體化超清大屏、主動升降式尾翼、共情交互大燈等極具未來感的設計。

智能配置上，極越01首發搭載高通第4代驍龍汽車數字座艙平臺8295芯片，并首次完全啟用雙NPU，為大模型“上車”提供AI算力基礎。此外，作為行業首個Apollo高階自動駕駛能力全面賦能的智能汽車，極越01搭載的雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，已具備覆蓋高速、城市、泊車多場景下成熟的智駕功能，高階智能輔助駕駛的核心功能——點到點領航輔助PPA已經跑通。

動力方面，極越01 Max版搭載單電機，提供71.4kWh、100kWh兩款動力電池供選擇，CLTC續航里程分別為550km、720km。極越01 Max Performance版雙電機峰值功率最高達到400kW，配備閃電切換智能四驅系統，僅0.4s即可實現兩驅和四驅模式切換，最快零百加速3.8s，100kWh動力電池續航里程達660km。