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袁小林:沃爾沃不會把不成熟的產品推向市場

  • 2023-11-20 8:20:11
  • 來源:鳳凰網汽車

鳳凰網汽車訪談  進入2023年以來,“卷”已成為各行各業發展的重要“標簽”。而作為國民經濟支柱產業的汽車更是首當其沖,“價格戰”從年頭延續到了年尾,讓汽車市場競爭“卷”到了另一高度。

雖然在競爭日益激烈的當下,價格下探已成為車企提升銷量搶奪更多市場份額的重要途徑,但袁小林卻認為,靠價格這種行為,是不可持續的。“如果一個產業要健康發展、一家公司能夠永續經營,必須都是一個正向關系。”

袁小林:沃爾沃不會把不成熟的產品推向市場

11月17日,沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林在2023廣州車展開幕式上接受記者采訪時表示,提供更好的產品、建一個更強大的品牌、有體系支撐來適應現在的發展要求,只有在這方面持續努力,企業才能有持續的發展。

公開數據顯示,今年10月,沃爾沃汽車的全球銷量達到5.99萬輛,較去年同期增長10%;今年前10個月,沃爾沃在全球范圍內售出56.9萬輛新車,同比增幅為18%。

EM90搶抓MPV市場新機遇

作為傳統豪華品牌,沃爾沃底蘊和體系實力這塊不用多說,而其敏銳的市場洞察力卻是其能成為一家百年造車企業的重要法寶。而此次,沃爾沃將目光瞄準了MPV市場。

相較于充分競爭的轎車及SUV市場,MPV市場競爭相對較小,市場內標桿產品數量仍待擴充,新能源MPV市場已成為各大車企爭相布局的制高點。而過去被別克 GL8、豐田賽那、本田奧德賽等車型所壟斷的高端MPV市場格局正在被改變。

袁小林:沃爾沃不會把不成熟的產品推向市場

乘聯會數據顯示,1-10月,國內MPV累計銷量90.6萬輛,同比增長17.6%,成為增長最快的細分市場。今年10月,MPV銷量為9.3萬輛,同比增長13.1%。

為抓住國內MPV市場快速發展的大趨勢,沃爾沃快速在國內市場推出旗下首款純電豪華MPV——沃爾沃EM90。新車于11月12日正式在國內率先上市,并在2023廣州車展上正式亮相。

據沃爾沃官方介紹,EM90是沃爾沃汽車的集大成之作,其將斯堪的納維亞設計美學、96年來的安全積累,領先的智能安全技術及奢享體驗融為一體,旨在打造一個可以聯絡感情、思考創作、放松身心的空間,官方直售價為81.8萬元。

“在這個級別上,EM90具有一定的唯一性。”沃爾沃汽車大中華區銷售公司副總裁于柯鑫稱,現在市場上不缺MPV,但如果按照豪華和非豪華,或者用價格去分類的話,到百萬級別再往上其實很少了,而且如果是純電動車型,沃爾沃EM90就是唯一的那款。

沃爾沃汽車總裁兼首席執行官駱文襟解釋稱,沃爾沃選擇在中國市場首發上市沃爾沃EM90,首要原因即是因為中國市場非常龐大,也是一個非常好的市場,特別是高端MPV細分領域。

國泰君安在其研報中分析稱,高端新能源MPV市場雖然起步較晚,但在高滲透率下銷量上漲明顯。2021~2022年分別實現銷量0.02、2.1萬輛,而僅2023年1~6月便實現銷量8.2萬輛。

在袁小林看來,沃爾沃EM90當下切入MPV市場是一個好的時機,而且沃爾沃切入這個市場很有優勢,最大的優勢是品牌的安全,其次是智能。“未來,EM90也會在其他市場銷售,前提是海外市場要先有需求。”袁小林表示,中國市場未必是需要最先的,但沃爾沃EM90是最適合中國市場的,所以也是最先投放的。

袁小林:沃爾沃不會把不成熟的產品推向市場

于柯鑫強調稱,EM90是個定調車型,市場現在需要這樣的產品。“我們的定位非常明確,并不是一定要把全市場占掉,只要在百萬級以上的MPV純電市場深耕,就可以了。”于柯鑫稱,2024年,我們要靠EM90實現品牌向上,所有品牌不是先有品牌,而是先有了產品,帶著品牌往上走。

在袁小林看來,沃爾沃作為個體能夠在中國市場占據一席之地,在戰略上就是平衡好產品、品牌和體系的關系,也就是保持商業的可持續性。

2024轉型元年  加速電動化

有觀點認為,沃爾沃EM90的推出,是沃爾沃汽車借其深化企業全面電動化的轉型進程釋放的重要信號。“2024年是沃爾沃轉型的元年,EM90是開啟一個時代篇章的車型。”于柯鑫坦言,2024年,沃爾沃將會開啟多款電動汽車的銷售,在追求燃油車市占率的同時,也會追求電車銷量的不斷增長。

事實上,電動化車型已經成為沃爾沃汽車銷量增長的主要驅動力。10月,沃爾沃汽車Recharge系列車型(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)在全球的銷量同比增長7%,占沃爾沃汽車全球銷量的36%。其中,純電動汽車的銷量實現29%的同比漲幅,占總銷量的比例也從去年同期的12%增至18%。

袁小林:沃爾沃不會把不成熟的產品推向市場

早在2021年沃爾沃就制定了電動化發展戰略:到2025年,實現純電車型與混動車型銷售比例各占50%;到2030年,全面轉型為豪華純電車企,僅出售電動車。

2022年11月,沃爾沃再次對外宣布,將剝離內燃機業務,集中開發高性能電動系統。從告別傳統動力的決絕,可以看到沃爾沃All in電動化的決心。

無論在中國市場還是全球市場,沃爾沃為追趕2025年占比50%的純電計劃以及更長遠的全面電動化目標,沃爾沃電動化進程已開始提速。

按照規劃,沃爾沃即將推出的全新小型純電SUV EX30將于今年發布,并計劃年底前投入生產。而已經亮相的沃爾沃全新純電動SUV EX90,將于2024年在中國生產并銷售。“2024年,沃爾沃EX30、EX90都會上市,我們希望通過EM90這款電動MPV,把電氣化轉型的第一波氣勢打出來。”于柯鑫稱,未來,沃爾沃還會推出更多的電動車,整體的產品線會非常豐富。

袁小林:沃爾沃不會把不成熟的產品推向市場

不過,袁小林強調稱,沃爾沃作為一家近百年的公司,一定不會把一個不成熟的產品推向市場。“在電動化、智能化的過程中,有很多具體的挑戰,我們會選擇將成熟、合格的產品推向市場。”袁小林稱。

(管理員)



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