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蓋世汽車訊 據路透社報道，11月17日，獨立預算監(jiān)督機構Parliamentary Budget Officer（PBO）表示，加拿大對三個主要電動汽車電池工廠建設工作的支持將比最初宣布的成本高出約16%。

此處所說的三個主要電池工廠，是指將由大眾汽車、Stellantis、LG新能源（LG Energy Solution）和瑞典Northvolt建設的三家工廠。根據PBO官員的評估，加拿大聯邦和省政府支持這三座電池工廠的總成本將在10年內達到436億加元（合317.5億美元），比此前宣布的377億加元高出15.6%。

圖片來源：大眾

在全球尋求減少碳排放之際，加拿大已承諾提供數十億美元的激勵措施，以吸引電動汽車供應鏈各個層面的公司。加拿大擁有大型采礦業(yè)，可開采對電池生產至關重要的礦產。

加拿大聯邦創(chuàng)新部長Francois-Philippe Champagne負責為加拿大吸引電池工廠。Champagne認為，政府對電池工廠的投資在供應鏈也產生了更廣泛的經濟影響，但是PBO的報告并沒有反映出這一點。

Champagne在一封電子郵件聲明中表示，“這些投資產生的經濟效益將遠遠超過我們政府的貢獻。此外，（該報告）也沒有強調，超過三分之二的政府支持是有條件的，并且是在十年內支付。”

今年4月，加拿大同意提供高達130億加元的制造業(yè)稅收減免和7億加元的補助，以吸引德國汽車制造商大眾在該國建立電池廠。隨后，Stellantis與LG新能源的合資電池工廠也為了獲得與大眾類似的補貼，重新與加拿大政府洽談。今年9月份，Northvolt宣布將在加拿大魁北克省開設一家價值52億美元的超級工廠。其中，Northvolt將投資32億美元，加拿大聯邦和地方政府各出資10億美元。