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蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，11月17日，獨(dú)立預(yù)算監(jiān)督機(jī)構(gòu)Parliamentary Budget Officer（PBO）表示，加拿大對(duì)三個(gè)主要電動(dòng)汽車電池工廠建設(shè)工作的支持將比最初宣布的成本高出約16%。

此處所說(shuō)的三個(gè)主要電池工廠，是指將由大眾汽車、Stellantis、LG新能源（LG Energy Solution）和瑞典Northvolt建設(shè)的三家工廠。根據(jù)PBO官員的評(píng)估，加拿大聯(lián)邦和省政府支持這三座電池工廠的總成本將在10年內(nèi)達(dá)到436億加元（合317.5億美元），比此前宣布的377億加元高出15.6%。

圖片來(lái)源：大眾

在全球?qū)で鬁p少碳排放之際，加拿大已承諾提供數(shù)十億美元的激勵(lì)措施，以吸引電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈各個(gè)層面的公司。加拿大擁有大型采礦業(yè)，可開(kāi)采對(duì)電池生產(chǎn)至關(guān)重要的礦產(chǎn)。

加拿大聯(lián)邦創(chuàng)新部長(zhǎng)Francois-Philippe Champagne負(fù)責(zé)為加拿大吸引電池工廠。Champagne認(rèn)為，政府對(duì)電池工廠的投資在供應(yīng)鏈也產(chǎn)生了更廣泛的經(jīng)濟(jì)影響，但是PBO的報(bào)告并沒(méi)有反映出這一點(diǎn)。

Champagne在一封電子郵件聲明中表示，“這些投資產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們政府的貢獻(xiàn)。此外，（該報(bào)告）也沒(méi)有強(qiáng)調(diào)，超過(guò)三分之二的政府支持是有條件的，并且是在十年內(nèi)支付。”

今年4月，加拿大同意提供高達(dá)130億加元的制造業(yè)稅收減免和7億加元的補(bǔ)助，以吸引德國(guó)汽車制造商大眾在該國(guó)建立電池廠。隨后，Stellantis與LG新能源的合資電池工廠也為了獲得與大眾類似的補(bǔ)貼，重新與加拿大政府洽談。今年9月份，Northvolt宣布將在加拿大魁北克省開(kāi)設(shè)一家價(jià)值52億美元的超級(jí)工廠。其中，Northvolt將投資32億美元，加拿大聯(lián)邦和地方政府各出資10億美元。