智能電動(dòng)汽車時(shí)代的到來(lái),使用戶需求發(fā)生了顯著的變化,市場(chǎng)上的電動(dòng)車品牌和產(chǎn)品呈現(xiàn)多樣化的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)。汽車市場(chǎng)從產(chǎn)品時(shí)代快速地向用戶時(shí)代邁進(jìn),消費(fèi)者對(duì)汽車的需求不再僅僅局限于基本的交通功能,而是更加注重車輛的智能化、舒適性和環(huán)保性。 中國(guó)品牌在不同的市場(chǎng)區(qū)間進(jìn)行激烈競(jìng)爭(zhēng),其中,高端市場(chǎng)成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一,高價(jià)值用戶的需求所在迫使汽車制造商需要不斷創(chuàng)新,滿足這些變化中的需求,以保持競(jìng)爭(zhēng)力。 11月15日,Hyper昊鉑品牌首款純電SUV車型昊鉑HT正式上市。昊鉑HT本次共推出6款車型,售價(jià)21.39萬(wàn)-32.99萬(wàn)。 ![]() 圖片來(lái)源:Hyper昊鉑 廣汽憑借埃安,在新能源汽車領(lǐng)域闖出了一片天地,在此基礎(chǔ)上,埃安進(jìn)一步推出Hyper昊鉑品牌,以圖高端純電市場(chǎng)。依托埃安的科技和體系化大工業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)力,昊鉑GT、昊鉑SSR等車型相繼發(fā)布,埃安的高端攻略,已取得一定的成果。 高端純電市場(chǎng)進(jìn)入“大航海時(shí)代”,此次發(fā)布的昊鉑HT的高端,又有何不同?用廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇的話講,叫不打嘴仗,打硬仗。 具體來(lái)看,昊鉑HT號(hào)稱起步即豪華,后排天王椅、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、前排通風(fēng)/加熱座椅在內(nèi),過(guò)百項(xiàng)豪華配置均標(biāo)配。 ![]() 圖片來(lái)源: Hyper昊鉑 昊鉑HT的設(shè)計(jì)理念叫做人機(jī)共生美學(xué)。從外觀上來(lái)看,昊鉑HT外形比例適當(dāng)、前臉圓潤(rùn),還有星芒大燈等特色設(shè)計(jì),昊鉑HT的鷗翼門,打開高度2.3米,但橫向打開空間僅需34cm,在限高、狹窄的車位里也能輕松打開。內(nèi)飾上,設(shè)計(jì)師結(jié)合西方有機(jī)現(xiàn)代主義與東方傳統(tǒng)美學(xué),打造簡(jiǎn)約溫和的內(nèi)飾設(shè)計(jì),加上寬綽的空間,以符合其目標(biāo)用戶“精英家庭”的用戶需求。 就具體配置而言,昊鉑HT基于AEP 3.0高端純電專屬平臺(tái)打造,其底盤調(diào)教技術(shù)據(jù)稱可以實(shí)現(xiàn)剎車不點(diǎn)頭、過(guò)彎不側(cè)傾、過(guò)坎不起伏,轉(zhuǎn)彎半徑5.6米,在狹窄的單行道也能一把掉頭。動(dòng)力上,昊鉑HT最大功率250kW,最大扭矩430N.m,零百加速僅需5.8秒。 在電池安全方面,昊鉑采用彈匣電池2.0技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)槍擊不起火,80噸側(cè)向壓力下電池0變形。據(jù)悉,搭載彈匣電池的車輛已超90萬(wàn)輛,迄今無(wú)一自燃。 補(bǔ)能和續(xù)航是純電汽車用戶的核心需求之一。昊鉑HT搭載800V超高壓5C閃充,充電10min,補(bǔ)能450km,實(shí)現(xiàn)全球最高750A充電電流。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),肖勇宣稱5G看華為,5C看昊鉑。基于自研的夸克電驅(qū)和0.245的超低風(fēng)阻,昊鉑HT在能耗方面也有不錯(cuò)表現(xiàn),可實(shí)現(xiàn)770km的續(xù)航里程。 在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,昊鉑HT的ADiGO PILOT 5.0采用3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá),響應(yīng)更快,覆蓋更廣,測(cè)距更遠(yuǎn),協(xié)同MDC芯片,搭配先進(jìn)算法,讓昊鉑HT可以應(yīng)對(duì)堵車、加塞、變道等復(fù)雜場(chǎng)景。此外,昊鉑HT智能泊車功能也實(shí)現(xiàn)提升,車庫(kù)盡頭的最后一個(gè)車位也能輕松入庫(kù)。 ![]() 圖片來(lái)源: Hyper昊鉑 至于座艙層面,昊鉑HT搭載最新的ADIGO SPACE 5.0智能座艙,配備了14.6寸2K中控大屏和8155芯片,22個(gè)比利時(shí)Premium HIFI揚(yáng)聲器。全新一代車端地圖、AI大模型智能座艙等也搭載至昊鉑HT。 昊鉑HT后排天王椅擁有143°同級(jí)最大靠背調(diào)節(jié)角度。昊鉑HT推出“后排尊享模式”和“后排睡眠模式”,號(hào)稱擁有300萬(wàn)內(nèi)最舒適的后排。昊鉑HT前排采用十點(diǎn)按摩座椅,通風(fēng)加熱和5種按摩模式也都打在上車。 值得注意的是,昊鉑HT配備了2.6㎡全景天窗,但搭配了同級(jí)獨(dú)有電動(dòng)遮陽(yáng)簾。據(jù)悉,得益于128mm厚的電池包和超小型電機(jī),電動(dòng)遮陽(yáng)簾和寬裕頭部空間得以共存。儲(chǔ)物空間方面,后備箱擁有670L超大容積,前備箱也能放下20寸拉桿箱。 基于種種高端配置,昊鉑HT21.39萬(wàn)-32.99萬(wàn)的售價(jià)可以說(shuō)充滿誠(chéng)意了,也進(jìn)一步證明了如今市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈。 自10月19日預(yù)售開啟,昊鉑HT不到一個(gè)月訂單超2萬(wàn)輛。昊鉑HT上市即日起,其“三電終身質(zhì)保”全年延續(xù),并推出“全車Nappa真皮座椅+前排座椅十點(diǎn)按摩+后排座椅加熱”豪華尊享套裝、至高8000元的置換補(bǔ)貼、免費(fèi)贈(zèng)送及安裝家充樁、0利息/0月供/0首付金融方案,四大權(quán)益,總價(jià)值高達(dá)3.2萬(wàn)元。 此次昊鉑HT的上市,或許將標(biāo)志著又一款爆款車型的誕生。 即將過(guò)去的2023年,是昊鉑品牌高速度、高質(zhì)量發(fā)展的一年。隨著昊鉑HT的正式上市,昊鉑品牌的產(chǎn)品矩陣愈發(fā)完善,也開啟了品牌發(fā)展的新階段,正式向高端細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋全面邁進(jìn)。 |
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