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蓋世汽車訊 據外媒報道，Stellantis將向意大利白領員工提供更高的遣散費，該公司計劃在今年年底之前在意大利裁員2,100人。

知情人士透露，Stellantis向員工提供的買斷條件最高可價值20萬歐元。意大利媒體報道稱，員工在10月底收到了一封附有該方案的信件，而Stellantis證實了這封信的存在。

在電氣化轉型過程中，Stellantis將裁員數千人。該公司在11月13日表示，為應對“充滿挑戰的市場環境”，將向6,400名美國受薪員工提供自愿買斷方案。據報道，該公司還計劃在法國和德國進行裁員。

圖片來源：Stellantis

Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）此前表示，公司必須要找到節省開支的方法，以彌補生產電動汽車所帶來的高成本。公司文件顯示，截至2022財年末，Stellantis的員工總數大約為27萬人。

2021年1月，PSA與FCA合并成立了Stellantis，從那時至2022年底，該集團已經在意大利裁減了約7,000個工作崗位，其中大部分都是自愿離職，還有一部分來自政府對臨近退休工人的激勵措施。

目前Stellantis在意大利還有大約1萬名白領員工，其中大部分人都在都靈（Turin）的前FCA總部工作。

今年2月，Stellantis與大多數意大利工會簽署了一項協議，計劃在2023年底再裁員2,100人。一位來自工會的消息源透露，這2,100人中，已經有“大約一半”的員工接受了這一提議。

隨后，Stellantis于10月與工會達成了另一項協議，提高了現金補償，并表示將重新雇用在某一特定日期前沒有找到另一份穩定工作的員工。

新的補償計劃包括最高可達30個月工資的現金補償，根據資歷和年齡，補償金額在5萬至20萬歐元之間。該公司不會強制裁員。如果有超過2,000名員工接受這一提議，Stellantis將與工會進行重新談判。

值得一提的是，除了意大利之外，Stellantis還計劃在其他國家也進行裁員。2022年秋天有報道稱，該公司計劃在2023年底前，通過自愿離職的方式在法國裁減2,600個就業崗位。而在此之前，已經有1,380名員工在2021年簽署了自愿離職協議。

Stellantis旗下的品牌歐寶也于2022年9月表示，該公司正尋求在德國裁員約1,000人。

今年4月，Stellantis表示將在美國通過買斷和退休激勵措施，裁減大約3,500名小時工。Stellantis北美首席運營官Mark Stewart表示，該公司將在快速變化的市場中大力投資電動汽車，因此需要控制成本。