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隨著“雙碳”戰(zhàn)略的推行，重卡新能源化的進(jìn)程勢不可擋。重卡作為交通領(lǐng)域的碳排放大戶，在節(jié)能減排領(lǐng)域具有巨大的潛力，是我國實(shí)現(xiàn)碳排放目標(biāo)的重要一環(huán)。在政策和市場的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡銷量市場持續(xù)向好。2023年1-10月新能源重卡共銷售23590輛，銷量同比增長36.86%。

為進(jìn)一步擴(kuò)大新能源重卡的市場占有率，研判行業(yè)現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢、探索實(shí)際運(yùn)營中的痛點(diǎn)解決方案，由電車資源主辦，江蘇省汽車行業(yè)協(xié)會、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會協(xié)辦，江蘇電投易充新能源科技有限公司提供技術(shù)支持的“2023綠色重卡產(chǎn)業(yè)大會暨新能源重卡運(yùn)營商大會”將于2023年12月23日在蘇州隆重召開。

新能源牽引車（簡稱牽引車，含半掛牽引車，下同）一直以來為新能源重卡眾多車型中的主流車型，應(yīng)用場景豐富，其運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性逐漸得到市場認(rèn)可。1-10月牽引車共銷售12212輛，在新能源重卡總銷量中占比超五成，與去年同期相比，銷量增長25.64%。【按GB/T 15089--2001《機(jī)動(dòng)車輛和掛車分類》標(biāo)準(zhǔn)，以N3為車型分類標(biāo)準(zhǔn)，符合國家工信部新能源汽車規(guī)定，本文新能源重卡僅指整車總質(zhì)量≥12000kg的純電動(dòng)重卡、燃料電池重卡、插電式（含增程式） 混合動(dòng)力重卡車輛，包含牽引車（含半掛牽引車）、自卸車（含自卸式垃圾車）、載貨車、攪拌車、專用車（環(huán)衛(wèi)類與工程類等）等，不包含底盤、軍車、出口車輛】

2023年1-10月，新能源牽引車共銷售12212輛，占總銷量的51.77%，為新能源重卡第一大暢銷車型。

新能源自卸車共銷售4632輛，銷量僅次于牽引車，在新能源重卡總銷量中占比近兩成，達(dá)19.64%，為新能源重卡的第二大暢銷車型。

新能源攪拌車共銷售3779輛，占總銷量的16.02%；新能源專用車（環(huán)衛(wèi)類與工程類等）銷售2457輛，占總銷量的10.42%；新能源載貨車銷售510輛，占總銷量的2.16%。

換電牽引車占比超五成 純電動(dòng)牽引車占比超三成

1-10月，換電牽引車共銷售6541輛，占比超五成，達(dá)53.56%，是牽引車最受市場青睞的補(bǔ)能車型；純電動(dòng)（不含換電）牽引車共銷售4313輛，占比超三成，達(dá)35.32%，為牽引車第二大補(bǔ)能車型。

新能源牽引車的市場銷量中，電動(dòng)牽引車的占比超八成，說明市場對充換電牽引車車型的認(rèn)可度較高。

1-10月燃料電池牽引車共銷售1218輛，占比9.97%；1-10月插電式混動(dòng)牽引車銷售140輛，占比1.15%

10月牽引車銷1856輛，同比增長131.13% 創(chuàng)月銷量新高

2023年10月牽引車銷售1856輛，環(huán)比增1.87%，創(chuàng)今年1-10月單月銷量新高，與去年10月牽引車803輛的銷量相比，同比增長131.13%。

從1-10月牽引車的總體銷量情況來看，1-7月新能源牽引車的銷量增速較慢，8月份銷量激增，達(dá)1836輛，8月份之后牽引車市場熱度不減，9月銷量依舊保持在1800輛以上，10月延續(xù)增長態(tài)勢，達(dá)1856輛，創(chuàng)單月銷量新高。

唐山市穩(wěn)居牽引車城市銷冠寶座，總銷量占比近兩成

1-10月共有173座城市銷售新能源牽引車，大部分城市的銷量在500輛以下，銷量在500輛以上的城市僅2座，分別是唐山市和邯鄲市。

據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì)，1-10月唐山市共銷售牽引車2428輛，在牽引車總銷量中占比近兩成，達(dá)19.88%，穩(wěn)居新能源牽引車城市銷量冠軍寶座。唐山市也是唯一一座銷量超2000輛的城市，銷量遠(yuǎn)超第二名邯鄲市，是邯鄲市的三倍以上。

邯鄲市作為唯二的牽引車銷量超500輛的城市，1-0月共銷售牽引車767輛，斬獲城市銷量榜亞軍；

鄂爾多斯市共銷售牽引車486輛，斬獲城市銷量榜季軍。

1-10月前三企業(yè)市場份額41.51% 徐工摘得牽引車銷量冠軍

從企業(yè)銷量數(shù)據(jù)來看，2023年1-10月共有29家企業(yè)銷售新能源牽引車，銷量在500輛以上的企業(yè)有7家，分別是徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)、遠(yuǎn)程商用車、陜汽集團(tuán)、宇通集團(tuán)、中國一汽集團(tuán)、東風(fēng)柳汽。可見，新能源牽引車頭部企業(yè)銷量較為集中。

徐工集團(tuán)1-10月共銷售牽引車2191輛，占總銷量的17.94%，斬獲企業(yè)銷量榜冠軍；

1-10月，三一集團(tuán)共銷售牽引車1728輛，占比14.15%，奪得企業(yè)銷量亞軍；

1-10月，遠(yuǎn)程商用車共銷售牽引車1150輛，占比9.42%，奪得銷量季軍。

前三企業(yè)1-10月共銷售牽引車5069輛，占比超四成，搶占了41.51%的新能源牽引車市場份額。

1-10月牽引車銷量同增25.64%，銷量穩(wěn)中有進(jìn)

1-10月牽引車的銷量同比增長25.64%，銷量穩(wěn)中有進(jìn)。TOP10企業(yè)銷量同比去年1-10月，有8家企業(yè)銷量為正增長，另外2家企業(yè)銷量為負(fù)增長。

1-10月牽引車銷量前三企業(yè)中有兩家企業(yè)均實(shí)現(xiàn)正增長，分別是徐工集團(tuán)和三一集團(tuán)。

徐工集團(tuán)共銷售2191輛，與去年同時(shí)期（1447輛）相比，銷量同比增長51.42%；三一集團(tuán)共銷售1728輛，與去年同時(shí)期（1354輛）相比，銷量同比增長27.62%。

遠(yuǎn)程商用車1-10月共銷售牽引車1150輛，銷量與去年同時(shí)期（1458輛）相比，同比降21.12%。

頭部企業(yè)銷量出現(xiàn)正負(fù)增長，反映出牽引車市場競爭加劇。

10月份牽引車共銷售1856輛 同增131.13% 徐工奪冠

10月份共有21家企業(yè)銷售牽引車，共銷售牽引車1856輛，與去年10月相比，銷量同比增長131.13%。

10月份牽引車銷量TOP10企業(yè)中，有9家企業(yè)同比去年10月實(shí)現(xiàn)正增長，其中一家銷量實(shí)現(xiàn)純增長，大部分頭部企業(yè)牽引車的銷量增長迅速，僅1家企業(yè)銷量負(fù)增長，新能源牽引車的整體銷量市場火熱。

徐工集團(tuán)10月份共銷售牽引車316輛，斬獲月銷量冠軍，與去年同時(shí)期相比(166輛），銷量同比增長90.36%；

中國一汽集團(tuán)10月份共銷售牽引車257輛，斬獲月銷量亞軍，與去年同時(shí)期相比（47輛），銷量同比暴漲446.81%；

三一集團(tuán)10月份共銷售牽引車228輛，獲得月銷量季軍，與去年同時(shí)期相比(119輛），銷量同比增91.60%。

前10月牽引車暢銷車型TOP10 換電占六成

在2023年1-10月，新能源牽引車暢銷車型TOP10中，前三車型分別是：徐工集團(tuán)的純電動(dòng)半掛牽引車（XGA4257BEVWC 徐工牌）、徐工集團(tuán)的換電式純電動(dòng)半掛牽引車（XGA4254BEVWCA 徐工牌）、三一集團(tuán)的純電動(dòng)半掛牽引車（SYM42503S1BEV1 三一牌）。

在牽引車的暢銷車型中，有四款是純電動(dòng)（不含換電）牽引車，其中，徐工集團(tuán)有兩款，三一集團(tuán)有兩款。

有六款換電牽引車，其中，徐工集團(tuán)有兩款，東風(fēng)柳汽、三一集團(tuán)、福田戴姆勒汽車、陜汽集團(tuán)各有一款。

小結(jié)

新能源牽引車作為新能源重卡市場中需求量最大，占比最多的細(xì)分車型，銷量增長迅速。今年8月以來，牽引車的銷量均保持在較高水平，10月牽引車創(chuàng)下單月新高的成績，銷量市場火熱。11月份新能源牽引車能否繼續(xù)保持增長態(tài)勢，再次創(chuàng)造2023年的新紀(jì)錄，讓我們一起期待。

12月23日，電車資源將在蘇州召開“2023綠色重卡產(chǎn)業(yè)大會暨新能源重卡運(yùn)營商大會”，大會將邀請眾多行業(yè)專家、主機(jī)廠、充換電企業(yè)、零部件企業(yè)和運(yùn)營商，以市場為導(dǎo)向，聚焦新能源重卡的未來發(fā)展，從新能源重卡產(chǎn)品技術(shù)的迭代、運(yùn)營模式及商業(yè)模式的創(chuàng)新、充換電運(yùn)營服務(wù)升級等角度探討新能源重卡的發(fā)展路徑，實(shí)現(xiàn)行業(yè)間直接、高效的商業(yè)交流，攜手共筑新能源重卡的“藍(lán)海”市場。